Busch + Müller IQ-XL Highbeam Bedienungsanleitung

4 5IT ES NL FR EN DEMontage- und Bedienungsanleitung für Busch+Müller Dynamo-Scheinwerfer 169 IQ-XL mit 2 Helligkeitsstufen, Fernlicht-, Tagfahrlicht-, und Standlichtfunktion für Fahrräder mit Nabendynamo 1. Allgemeine HinweiseDiese Anleitung richtet sich an Anwender mit Kenntnissen und Erfahrung im Zusammenbau und der Montage von Fahrrad-Komponenten. Hierzu ist spezielles Werkzeug erforderlich. Falls Sie nicht wissen, wie Fahrradkomponenten zusammengebaut bzw. montiert werden oder nicht über geeignetes Werk-zeug hierzu verfügen, wenden Sie sich bitte an einen Fahrradfachmann, um diese Arbeiten ordnungsge-mäß durchführen zu lassen. Werden die Komponenten unsachgemäß zusammengebaut oder montiert, kann es zu einem Sturz mit ernsten Verletzungen kommen. Lesen und beachten Sie diese Anleitung sorgfältig und bewahren Sie diese auf.

Busch+Müller bietet ein unterschiedliches Produktportfolio von Fahrradbeleuchtungen an. Nicht jede Beleuchtung ist für jede Anwendung und für das Befahren jeder Oberflächenbeschaffenheit geeignet. Hier gibt es Einschränkungen. Falls Sie nicht sicher sind, welche Art der Fahrradbeleuchtung Sie benöti-gen, können Sie entweder unsere Service-Hotline unter +49 2354 915-7111 anrufen, eine E-Mail-Anfrage an service@bumm. de senden oder einen Fahrradfachhändler in Ihrer Nähe um Rat fragen. 2. VerpackungsinhaltScheinwerfer IQ-XL | Busch+Müller-Halter | Busch+Müller-Lenkertaster mit Kabel und Befesti-gungsgummi | Montage- und Bedienungsanleitung3. SicherheitsinformationenDiese Anleitung verwendet Signalwörter, um auf potenzielle Gefahren oder Informationen hinzuweisen.

Die Bedeutung dieser Signalwörter finden Sie nachstehend: WARNUNG Beschreibt eine Gefahrensituation, die bei Nichtbeachtung den Tod oder schwerwiegende Verletzungen zur Folge haben könnte. ANMERKUNG Betrifft Informationen, die zwar wichtig sind, jedoch nicht auf eine Gefahr hinweisen (z. B. Informationen zu Sachschäden). Das.

Symbol weist auf andere nützliche Informationen zu Ihrer neuen Fahrrad-Komponente hin. ANMERKUNG Die Fahrradbeleuchtungen von Busch+Müller eignen sich für das Fahren bei fester Oberflächenbeschaffenheit. Vermeiden Sie mit Ihrer Beleuchtung extreme Einsätze und fahren Sie niemals Treppen hinunter. Vollführen Sie keine Sprünge, Stunts, Kunststücke, Hüpfer oder Schussfahrten im unebenen Gelände.

6 7IT ES NL FR EN DE4. Gesetzliche Bestimmungen Bevor Sie sich mit Ihrem Fahrrad im öffentlichen Straßenverkehr bewegen, müssen Sie sich mit den geltenden Gesetzen und Rechtsvorschriften Ihres Landes und den örtlichen Bestimmungen vertraut machen und diese jederzeit befolgen. In Deutschland finden Sie diese in der Straßenverkehrsordnung, außerhalb Deutschlands in anderen Quellen, abhängig von Ihrem jeweiligen Aufenthaltsort. Die in Deutschland vorgeschriebene Montagehöhe für Scheinwerfer 1 liegt zwischen 40 und 120 cm. Nähere Angaben finden Sie in der Straßenverkehrszulassungsordnung. Gegebenenfalls können Sie sich auch an einen Fahrradfachhändler in Ihrer Nähe wenden. Sorgen Sie dafür, dass die Beleuchtung so angebracht und ausgerichtet ist, dass der entgegenkommende Verkehr nicht geblendet wird. Ihre Fahrradbeleuchtung sollte niemals abgedeckt sein.

Stellen Sie sicher, dass die Beleuchtung ordnungsgemäß angebaut und ausgerichtet ist. 5. Technische Angaben Abmessung Scheinwerfer: Breite: 71 mm | Höhe: 65 mm | Tiefe: 62 mm | Gewicht ohne Halter: 233 g | Helligkeit Abblendlicht im Low-Power-Modus 200 Lux, im High-Power-Modus 300 Lux | Helligkeit Fernlicht: 250 Lux Voraussetzung: 6 V Wechselspannung/3 Watt (Nabendynamo-Betrieb)6. Montage6. 1. Allgemeine MontagehinweiseScheinwerfer und Verkabelung – insbesondere das Kabel, das vom Lenkertaster zum Scheinwer-fer führt – sind allesamt sicher am Fahrrad zu fixieren, sodass sie die Fahrt nicht behindern oder eine Gefahr darstellen. Gerät ein Kabel oder Scheinwerfer z. B. in die Speichen, besteht Verlet-zungs- und Lebensgefahr.

Scheinwerfer am Fahrrad sicher mit beiliegendem Busch+Müller-Halter an der Gabelkrone so befestigen, dass er sich nicht von selbst verstellt und sich seine Position am Fahrrad nicht verändern kann. Diese Einstellung muss vor Erstinbetriebnahme überprüft werden. Bei Verwendung von anderen Haltern kann keine Gewähr für die sichere Befestigung übernommen werden.

WARNUNG Um Stürze, Unfälle und schwere Verletzungen zu vermeiden, verwenden Sie ausschließlich den beigefügten Montagehalter 2 von Busch+Müller. Werden zur Montage der Fahrradbeleuchtung oder des Zubehörs ungeeignete oder nicht ordnungsgemäß platzierte Halterungen verwendet, können sich die Anbaukomponenten möglicherweise lösen, herunter-rutschen und in den Radspeichen verfangen. ANMERKUNG Halterungen niemals an konischen Bauteilen montieren. Schrauben nur so fest anziehen, dass sich der Scheinwerfer 1 nicht von selbst verstellen kann. Dies ist insbesondere bei der Fahrt in unebenem Gelände wichtig.

8 9IT ES NL FR EN DE WARNUNG Blicken Sie niemals direkt in den eingeschalteten Fahrrad-Scheinwerfer 1. WARNUNG Regulieren Sie niemals die Leuchtweite Ihres Scheinwerfers 1 während der Fahrt. Schwere Stürze und Verletzungen können die Folge sein. Keine Überkopf-Montage: Bei einer Überkopf-Montage wird das Lichtbild auf den Kopf gestellt. Der Gegenverkehr wird somit verkehrswidrig geblendet. Außerdem kann es zu Wasserschäden kommen, deren Folgen von der Gewährleistung ausgeschlossen sind. 6. 3. Anschluss Scheinwerfer IQ-XL und RücklichtScheinwerfer IQ-XL: Im Scheinwerfer 1 sind zwei Doppelkabel mit unterschiedlicher Länge montiert. Das lange Kabel ist das Anschlusskabel zum Anschluss an den Nabendynamo (bei Bedarf kürzen). Für besten Kontakt die Seelen der Kabel jeweils vor dem Anschluss in den Nabendynamo verdrillen. Das kurze Kabel (mit Steckern) mit dem Rücklicht verbinden.

Dazu vorhandenes Kabel am Fahrrad nutzen. Bei Nichtverwendung des Rücklichtkabels sind die Stecker zu isolieren, um Fehl-funktionen zu vermeiden. ANMERKUNG Kabel am Scheinwerfer 1 dürfen nie komplett abgeschnitten werden. Der Scheinwerfer IQ-XL 1 ist ausschließlich zum Betrieb an Nabendynamos geeignet; der Anschluss an eine Gleichspannungsquelle ist nicht zulässig. 6. 2. Ausrichten des ScheinwerfersStellen Sie den Scheinwerfer 1 so ein, dass entgegenkommende Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden. Auf einer vollständig ebenen Straße muss die horizontale Lichtkante bei eingeschaltetem Abblendlicht stets auf der Straße sichtbar sein. Achtung: Auf blendfreie Ausrichtung des Scheinwerfers achten. Hell-Dunkel-GrenzeAbb.

: Beispiel der Scheinwerfereinstellung bei eingeschalteten Abblendlicht WARNUNG Benutzen Sie das Fahrrad nicht, wenn der Lichtstrahl Ihres Scheinwerfers 1 verstellt ist oder der Scheinwerfer 1 zu locker sitzt. Das Blenden des Gegenverkehrs kann zu Unfällen führen. Vor dem Ausrichten des Fahrrad-Scheinwerfers 1 lösen Sie zunächst die Schraube der Halterung.

10 11IT ES NL FR EN DEANMERKUNG Immer auf richtige Polung achten: Scheinwerfer mit dem langen innenmontierten Doppelkabel am Nabendynamo anschließen: schwarze Ader = Strom (+); schwarz-weiße rote Ader = Masse (-) Schlussleuchte an das kurze Doppelkabel (Steckkontakte) des Scheinwerfers anschließen: schwarze Ader = Strom (+); schwarz-weiße Ader = Masse (-) So werden beide Leuchten gemeinsam ein- bzw. ausgeschaltet. Die Anschlusskabel nicht komplett abschneiden, nur auf erforderliche Länge kürzen. Das kurze Lenkertasterkabel mit Higo-Stecker ist für den Anschluss des Lenkertasters. Dieses Kabel auf keinen Fall durchtrennen. Rücklicht:Die Verbindung muss per Doppelkabel und massefrei (ohne Kontakt zum Fahrradrahmen) hergestellt werden.

Vergewissern Sie sich immer, dass Verbindungen (wenn vorhanden) vom Rücklicht zur Rahmenmasse abgeklemmt sind und durch ein Doppelkabel direkt vom Scheinwerfer 1 ersetzt werden. 6. 4. Montage Lenkertaster mit BefestigungsgummiGeeignet für Lenker mit einem Ø von 22 bis 32 mm. Den Lenkertaster 3 für die Bedienung des Scheinwerfers 1 und der Fernlichtfunktion mit dem beiliegenden Befestigungsgummi 4 sicher und gut zugänglich am Lenker befestigen. Kabel vom Scheinwerfer 1 und Lenkertaster 3 miteinander verbinden. 7. BedienungDas Einschalten des Scheinwerfers und des gegebenenfalls am Scheinwerfer angeschlosse-nen Rücklichts erfolgt durch Druck auf den Lenkertaster. Zum Einschalten der Beleuchtung den Lenkertaster für ca. 1,5 Sek. drücken. Zum Ausschalten der Beleuchtung den Lenkertaster für ca. 3 Sek. drücken.

Tagfahrlichtfunktion: Bei eingeschaltetem Scheinwerfer leuchtet die grüne LED im Lenkertaster, wenn tagsüber die Tagfahrlichtfunktion eingeschal-tet ist oder wenn das Abblendlicht im High-Power-Modus ist. Im Low-Power-Modus leuchtet die LED nicht. 7. 1. Standlicht (Coming-/Leaving-Home-Funktion)Während der Fahrt wird ein geringer Teil der Energie, die der Dynamo liefert, in einem Kon-densator gespeichert. Nach ca. 5 Minuten Fahrt ist der Kondensator vollgeladen. Im Stand versorgt diese gespeicherte Energie eine Fahrlicht-LED des Scheinwerfers mit Strom, die dann für bis zu 5 Minuten weiter leuchtet. Die Standlichtfunktion ist immer betriebsbereit, komplett wartungsfrei und funktioniert ohne Batterien oder Akkus.

12 13IT ES NL FR EN DEÜberspannungsschutzfunktion: Diese ist auch ohne angeschlossene Schlussleuchte wirksam. Bei Ausfall einer LED fällt die ganze Funktion aus. ANMERKUNG Bei Ausfall einer Funktions-LED fällt die jeweilige Funktion komplett aus und der Scheinwerfer schaltet auf Abblendlicht um. Bei Ausfall einer Fahrlicht (Abblendlicht-)-LED lässt sich der Scheinwerfer nicht mehr neu einschalten. 7. 3. FernlichtBei eingeschaltetem Scheinwerfer (Abblendlicht) wird die Fernlichtfunktion durch kurzes Drücken des Lenkertasters zu- bzw. ausgeschaltet. Ist aufgrund ausreichender Umgebungshelligkeit die Tagfahrlichtfunktion eingeschaltet, leuchtet der Scheinwerfer durch kurzes Drücken des Lenkertasters kurz wie eine Lichthupe auf. Bei eingeschalteter Fernlichtfunktion leuchtet die LED im Lenkertaster blau. Die Fernlichtfunktion lässt sich ab einer Geschwindigkeit von 8-12 km/h zuschalten.

Fällt die gefahrene Geschwindigkeit stärker ab, wird die Fernlichtfunktion automatisch deaktiviert bzw. lässt sich die Fernlichtfunktion nicht zuschalten. Für den Betrieb der Fernlichtfunktion gelten die Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung. Innerorts bzw. auf Straßen mit durchgehend ausreichender Beleuchtung darf die Fernlichtfunk-tion nicht aktiviert werden. Sobald andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden können, darf die Fernlichtfunktion nicht verwendet werden. An rechtzeitiges Abblenden denken. Das Standlicht kann mit einem langen Druck auf den Lenkertaster 3 ausgeschaltet werden. So bleibt die vorhandene Ladung im Kondensator gespeichert und kann mit einem erneuten langen Druck auf den Lenkertaster 3 für ca. 30 Sekunden eingeschaltet werden. Dies kann zur Orientierung in der Dunkelheit genutzt werden.

Der Scheinwerfer erlischt, sobald die gespeicherte Energie verbraucht worden ist. 7. 2. SENSO-BetriebIm eingeschalteten Zustand ist der Scheinwerfer immer im SENSO-Betrieb.

(Voraussetzung für einen funktionierenden SENSO-Betrieb ist ein ständig mitlaufender Nabendynamo. ) Auch wenn der Schein-werfer während der Fahrt abgeschaltet wurde, ist er bei Weiterfahrt nach längerem Halt wieder im SENSO-Modus eingeschaltet. Im Hellen arbeitet der Scheinwerfer in der Tagfahrlichtfunktion. Das Abblendlicht des Scheinwerfers leuchtet gedimmt. Die zusätzlichen Tagfahr-LEDs leuchten mit voller Helligkeit. Maximale Sichtbarkeit für entgegen-kommenden Verkehr. Bei Dämmerung und Dunkelheit schaltet der Scheinwerfer automatisch in den Nacht-Modus. Der Scheinwerfer leuchtet hell auf die Straße. Die zusätzlichen Tagfahr-LEDs leuchten gedimmt, aber noch gut sichtbar, mit. Maximale Sicht auf der Straße. Der Hell-Dunkel-Sensor des Scheinwerfers hat eine Umschaltverzögerung von ca. 8 Sekunden vom Nacht-Modus in den Tag-Modus. Hiermit ist eine zusätzliche Sicherheit gegeben.

Dadurch wechselt der Modus nicht durch Scheinwerfer der vorbeifahrenden Autos kurzzeitig zum Tagfahrlicht und gibt durch eine gleichbleibende Ausleuchtung der Straße mehr Sicherheit.

14 15IT ES NL FR EN DEDurch zweimaliges kurzes Betätigen des Lenkertasters kann die Fernlichtfunktion als Lichthupe verwen-det werden. Diese Verwendung ist nur in Situationen zulässig, wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam gemacht werden soll, dass er sich oder andere gefährdet. ANMERKUNG Das Fernlicht nur dann verwenden, wenn niemand anderes dadurch geblendet wird!8. Weitere Anmerkungen Reinigung: Schützen Sie Ihren Scheinwerfer vor Wassereinwirkungen mit hohem Druck. Richten Sie z. B. nie einen Wasserschlauch oder Hochdruckreiniger direkt auf den Scheinwerfer. Transport: Sollten Sie Ihr Fahrrad bei Regen mit dem Auto transportieren, decken Sie den Scheinwerfer zum Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit z. B. mit einer Plastiktüte ab. Funktachos: Die Elektroniken von Funktachos und LED-Scheinwerfern können einander stören.

Eine Reduzierung der Störung erreicht man durch größtmöglichen Abstand zwischen LED-Scheinwerfer und Funktacho sowie kleinstmöglichen Abstand zwischen Sender und Empfänger des Funktachos. Entsorgung: Elektronische Komponenten gehören nicht in den Hausmüll, sondern sind als Sondermüll zu entsorgen. Reparaturen: Bei Mängeln wenden Sie sich bitte an Ihren Fahrrad-Fachhändler oder an unsere Service-abteilung unter [email protected] oder +49 2354 915-7111.9. HaftungSchäden, die durch unsachgemäße Behandlung auftreten (z. B. Herunterfallen des Scheinwerfers, unzureichend sichere Montage und deren Konsequenzen, Eintauchen in Wasser oder andere Flüssigkeiten usw.), sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Die Gewährleistung erlischt außerdem, wenn der Scheinwerfer geöffnet wird.Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Scheinwerfer und eine allzeit sichere Fahrt!