Denver CAP-4320 Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG
KFZ-AUDIOSYSTEM
BITTE LESEN SIE VOR DEM EINBAU ODER DER BENUTZUNG DIESES
GERÄTS DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GRÜNDLICH DURCH.
CAP-4320
ACHTUNG
Vergewissern Sie sich, dass der von Ihnen für den Einbau des Geräts ausgewählte
Einbauort für den Geräteeinbau geeignet ist. Der Einbauort sollte vollständig trocken sein,
eine gute Luftzirkulation besitzen und mechanisch gesehen sehr stabil sein.
Systemplanung
Eine sachgerechte Systemplanung ist der beste Weg, um die Leistung Ihres Verstärkers zu
maximieren. Durch sorgfältige Planung Ihres Geräteeinbaus können Sie Situationen
vermeiden, in denen Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Systems beeinträchtigt werden. Ihr
Fachhändler ist darin geschult, das Klangpotential Ihres Systems zu maximieren. Ihr
Fachhändler ist eine wertvolle Hilfe beim Entwurf und Einbau Ihres Systems.
Anforderungen an die Lautsprecher
Jeder Kanal Ihres Verstärkers kann problemlos
4-Ω-Lautsprecherlasten ansteuern, wenn Sie
ihn im Stereomodus betreiben. Wenn Sie ein
Kanalpaar gebrückt betreiben, dann empfehlen
wir für den Anschluss eines Subwoofers eine
minimale Lastimpedanz von 3 Ω und für den
Anschluss eines Breitbandlautsprechers 4 Ω.
Obwohl mit hoher Wahrscheinlichkeit durch den
Betrieb bei niedrigeren Lastimpedanzen die
internen Schaltkreisen nicht beschädigt werden,
so wird dennoch höchstwahrscheinlich das
Gerät überhitzen, aufgrund dessen der
Verstärker durch die Thermoschutzschaltung
ausgeschaltet wird. Nachdem das
Verstärkergehäuse wieder abgekühlt ist, wird
der Verstärkerbetrieb normal fortgesetzt. Das
permanente Betreiben des Verstärkers unter
diesen Bedingungen ist nicht empfehlenswert
und verkürzt die voraussichtliche Lebensdauer.
Die meisten KFZ-Lautsprecher sind für eine
Lastimpedanz von 4 Ω ausgelegt. Der
Anschluss zweier Lautsprecher in
Parallelschaltung führt am Verstärker zu einer
Lastimpedanz von 2 Ω. Einige Subwoofer
besitzen ein 4-Ω-Doppelschwingspulendesign.
Wenn Sie diese Schwingspulen parallel
schalten, besitzen Sie eine Nennimpedanz von
2 Ω, die für die Verwendung mit einem
gebrückten Kanal Ihres Verstärkers nicht
empfehlenswert sind.
EN DE
8Ω 8 Ω
4Ω 4 Ω
Series wiring Reihenschaltung
Parallel wiring Parallelschaltung
Series/parallel wiring Kombination aus Reihen- und
Parallelschaltung
• 2 •
Spannungsversorgungsleitungen
Hinweise zur Stromversorgung
Schließen Sie die +12-V-Stromversorgungsleitung erst dann an, wenn Sie alle anderen
Leitungen angeschlossen haben.
Vergewissern Sie sich, dass Sie den Geräteschutzleiter sicher an einem KFZ-Metallteil
befestigen.
Eine lose Verbindung kann zu Fehlfunktionen des Verstärkers führen.
FERNEINSCHALTUNG: Durch Anliegen von +12 V an dieser Klemme wird der Verstärker
eingeschaltet. Über diese Klemme fließt im Gegensatz zu den beiden
Stromversorgungsklemmen kein starker Strom, weswegen eine dünnere Anschlussleitung
ausreichend ist. Eine Standard-18-AWG-Leitung reicht vollkommen aus und die
Standardfarbe ist gelb. Wenn das Radio mit einer Motorantennen-Steuerleitung ausgestattet
ist, dann kann diese Klemme durch diese Steuerleitung angesteuert werden. Wenn die
Motorantennen-Steuerleitung bereits benutzt wird, dann können Sie beide Leitungen
zusammenspleißen. Auf diese Weise schaltet sich das Gerät mit dem Radio zusammen
automatisch ein. Benutzen Sie eine über eine Sicherung abgesicherte
Stromversorgungsleitung, deren Sicherung den gleichen Wert wie die Originalsicherung
besitzt.
Platzieren Sie die Sicherung so nah wie möglich an der KFZ-Batterie.
Im Volllastbetrieb fließt der maximale Strom durch das System. Vergewissern Sie sich
deshalb, dass Sie für die Leitungen, die Sie mit den Klemmen +12 V und GND verbinden,
mindestens 10-AWG-Leitungen verwenden.
• 3 •
Produktspezifikationen
| Marke: | Denver |
| Kategorie: | Autoradio |
| Modell: | CAP-4320 |
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