Garmin Panoptix PS21-TM Bedienungsanleitung

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Panoptix™ PS21-TM

FrontVü

Installationsanweisungen

Wichtige Sicherheitsinformationen

WARNUNG

Lesen Sie alle Produktwarnungen und sonstigen wichtigen

Informationen in der Anleitung Wichtige Sicherheits- und

Produktinformationen, die dem Kartenplotter oder Fishfinder

beiliegt.

Sie sind für den sicheren und umsichtigen Betrieb des Boots

verantwortlich. Mit einem Echolot erhalten Sie eine bessere

Übersicht über die Situation im Wasser unter dem Boot. Es

befreit Sie nicht von der Verantwortung, das Wasser um das

Boot bei der Navigation zu beobachten.

ACHTUNG

Wenn die Installation und Wartung des Geräts nicht

entsprechend diesen Anweisungen vorgenommen wird, könnte

es zu Schäden oder Verletzungen kommen.

Tragen Sie beim Bohren, Schneiden und Schleifen immer

Schutzbrille, Gehörschutz und eine Staubschutzmaske.

HINWEIS

Prüfen Sie beim Bohren oder Schneiden stets die andere Seite

der zu bearbeitenden Fläche.

Sie müssen sich beim Einbau des Garmin® Geräts an diese

Anweisungen halten, um die bestmögliche Leistung zu erzielen

und eine Beschädigung des Boots zu vermeiden.

Lesen Sie die gesamten Installationsanweisungen, bevor Sie mit

der Installation beginnen. Sollten bei der Installation Probleme

auftreten, wenden Sie sich an den Support von Garmin.

Hinweise zur Montage

Diese Halterung ist nicht für alle Schiffsrümpfe geeignet. Lesen

Sie sich diese Hinweise durch, um die Kompatibilität mit Ihrem

Schiffstyp zu ermitteln. Eine ungeeignete Geberposition kann zu

einer schlechten Geberleistung führen oder die Handhabung

des Schiffs beeinflussen.

•Der Geber sollte nicht an Stellen montiert werden, an denen

er beim Zuwasserlassen, Schleppen oder Festmachen

beschädigt werden könnte.

•Der Geber sollte nicht hinter Stabilisierungsflügeln,

Verstrebungen, Armaturen, Wassereintritten oder

Ausflussöffnungen, eingebauten Gebern oder hinter anderen

Stellen montiert werden, an denen Blasen oder

Wasserturbulenzen entstehen. Wasserturbulenzen können

den Echolotkegel beeinträchtigen.

•Der Geber muss so montiert werden, dass sich die

Vorderseite des Gebers unter Wasser befindet und er nach

vorne zeigt. Durch die Form des Gebers muss ein größerer

Oberflächenbereich unter Wasser sein als bei einem

normalen, am Heckspiegel montierten Geber. Durch den

größeren, unter Wasser befindlichen Oberflächenbereich

wird das Boot abgebremst, was sich auf die Handhabung und

die Höchstgeschwindigkeit des Boots auswirkt. Dabei kann

es zu einem geringfügigen bis inakzeptablen Abbremsen

kommen. Möglicherweise müssen Sie die Trimmklappen des

Boots anpassen, falls der Geber nicht in der Mitte des

Heckspiegels montiert ist. Sie erzielen die besten

Ergebnisse, wenn Sie den Geber so nahe wie möglich an der

Bootsmitte montieren.

•Wenn der Geber durch das Wasser gleitet, werden Blasen in

Form eines „V“ hinter dem Geber hergezogen À. Die Größe

und der Bereich dieses „V“ werden von Faktoren wie der

Bootsgeschwindigkeit und dem Winkel der Geberhalterung

beeinflusst. Montieren Sie den Geber an einem Ort, an dem

keine Luft in den Propeller-Verlauf Á ausgegeben wird.

Wenn Luft an die Propeller geführt wird, können die

Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit stark

beeinträchtigt werden. Außerdem kann es zu Schäden an

den Propellern oder den Motoren kommen. Montieren Sie

den Geber auf der Backbord- oder Steuerbordseite in einem

ausreichenden Abstand von den Propellern, um diesen Effekt

zu vermeiden. Der Effekt ist stärker, wenn der Geber vertikal

auf den Propeller-Verlauf ausgerichtet ist. Beachten Sie den

Wenderadius der Propeller eines Außenbordmotors oder

eines Motors mit Z-Antrieb. Bei den meisten Montagearten

sollte der Geber nicht zwischen den Motoren eines

mehrmotorigen Boots montiert werden. Die Darstellung zeigt

den Geber aus der Vogelperspektive.

•Wird der Geber nicht mittig am Heckspiegel montiert, sorgt

bei einem größeren Rumpfquerschnittswinkel der

Schiffsrumpf À zu Störungen des Echolotkegels

Á, was zu

einer uneinheitlichen Abtastung auf der entgegengesetzten

Seite des Boots  führen kann. Die Darstellung zeigt den

Geber aus der Ansicht von hinten.

Hinweise zum Betrieb

Beim Betrieb bei Geschwindigkeiten von über 12,9 km/h (8 mph)

ist die Leistung des Gebers eingeschränkt, die Bodensignale

sind schwächer, und die Tiefenangaben und der Alarm warnen

u. U. nicht vor Gebieten mit möglicherweise geringen Tiefen.

Fahren Sie nur langsam in Flachwasser oder in Gebieten mit

unbekannter Tiefe oder mit Unterwasserhindernissen.

Januar 2017Gedruckt in Taiwan190-02073-72_0A

Produktspezifikationen