Marklin 30033 - Locomotive BR24 Bedienungsanleitung
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Baureihe 24
130 t
125 t
82 t
10 t
30 m
Knorr-Bremse K-GP
Letzte Br. Unt. Srb 6
Gew. Lok u. Tender:
P
G
Br. Gew.
Wasser
Kohle
BD Münster
Bw Coburg
KmZ. Br. 24 22.10.58 Gestängebauart Nr. 1927
BR 24
Die Einheitslokomotive der Baureihe 24 war für den
Personenzugdienst auf Flachlandstrecken konstruiert
worden. Sie wurde auch auf den langen Neben-
strecken Preußens eingesetzt. Dort erhielt sie ihren
Beinamen „Steppenpferd“, unter welchem sie beim
Bahnpersonal bekannt und beliebt war. Die erste
Bauserie von 37 Stück wurde ab 1926 abgeliefert.
Bis 1938 folgten weitere 58 Lokomotiven von meh-
reren Herstellern. Mit einer Leistung von 920 PSi
erreichten die Lokomotiven dieses Typs eine Höchst-
geschwindigkeit von 90 km/h.
Die Baureihe 24 entstand als Parallelgattung zu der
BR 64. Viele Bauteile und Baugruppen waren unter-
einander austauschbar. 33 der Lokomotiven wurden
von der Deutschen Bundesbahn übernommen, bei
der sie noch bis 1966 im Einsatz waren.
BR 24
The standard locomotive class 24 was designed for
passenger traffic on lines with little change in elevation.
It was there that it received its nickname “Steppen-
pferd” (“Prairie Horse”), a name by which the engine
crews knew and favored this locomotive. The first
series of 37 units was delivered beginning in 1926.
Another 58 locomotives produced by various buil-
ders followed in the years up to 1938. This class of
locomotives had an output of 920 horsepower and
reached a maximum speed of 90 km/h (56.25 m.p.h.).
The class 24 was developed as a design parallel
to the class 64. Many components and assemblies
were interchangeable on the two designs. 33 of
the class 24 were taken over by the German Federal
Railroad and kept in service until 1966.
2
BR 24
La locomotive unifiée de la série BR 24 fut conçue
pour assurer les services omnibus sur les lignes de
plaine. Elle assura également des services sur les
longues lignes secondaires de Prusse. C’est d’ailleurs
là qu’elle reçut son surnom «Cheval des steppes».
Une première série de 37 locomotives fut livrée en
1926. 58 locos supplémentaires jusqu’en 1938. Ces
locos ont été construites par diverses usines. Elles
développaient une puissance de 920 CV et pouvaient
atteindre une vitesse de 90 km/h.
La série 24 est née comme série parallèle à la série 64.
De nombreuses pièces ou groupes de pièces étaient
interchangeables. 33 de ces locomotives furent
affectées à la Deutsche Bundesbahn où elles furent
en service juequ’en 1966.
BR 24
De eenheidslocomotief van de serie 24 was gecon-
strueerd voor de personendienst op trajecten in vlak
land. Ze werd ook op de lange zijlijnen in Pruisen
ingezet. Daar kreeg ze haar biijnaam „Steppenpaard”,
waaronder ze bij het personeel bekend en geliefd was.
De eerste serie van 37 exemplaren werd in 1926
afgeleverd. Tot 1938 volgden van diverse fabrikan-
ten nog 58 locomotieven. Met een vermogen van
920 pki bereikten de locomotieven van dit type een
maximum snelheid van 90 km/h.
De BR 24 ontstond als parallelle serie naast de
BR 64. Vele constructie-onderdelen en-groepen
waren onderling uitwisselbaar. Van de locomotieven
werden er 33 door de Deutsche Bundesbahn over-
genomen, bij wie ze tot 1966 nog in dienst waren.
3
Produktspezifikationen
| Marke: | Marklin |
| Kategorie: | Spielzeug |
| Modell: | 30033 - Locomotive BR24 |
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