Truma Combi CP plus ready Bedienungsanleitung

3Verwendete SymboleSymbol weist auf mögliche Gefahren hin. Hinweis mit Informationen und Tipps. VerwendungszweckDie Flüssiggas-Heizung Truma Combi CP plus ready ist eine Warmluftheizung mit integriertem Warmwasserboiler (10 Liter Inhalt). Dieses Gerät wurde für den Einbau in Motorcaravans und Caravans konstruiert. Der Einbau in das Innere von Kraf-tomnibussen und in Fahrzeuge (Fahrzeugklasse M2 und M3) zum Transport gefährlicher Güter ist nicht zulässig. Andere Anwendungen sind nach Rücksprache mit Truma möglich. Funktionsbeschreibung (Combi)Die Flüssiggasheizung Truma Combi ist eine Warmluftheizung mit integriertem Warmwasserboiler (10 Liter Inhalt). Der Bren-ner arbeitet gebläseunterstützt, dadurch ist eine einwandfreie Funktion auch während der Fahrt sichergestellt. Mit der Heizung kann im Heiz- und Warmwasserbetrieb der Raum beheizt und gleichzeitig Wasser erwärmt werden.

Wird nur Warmwasser benötigt, ist dies im Warmwasserbetrieb möglich. – Im Warmwasserbetrieb erfolgt die Aufheizung des Was-serinhaltes in der kleinsten Brennerstufe. Ist die Wassertem-peratur erreicht, schaltet der Brenner ab. – Im Heiz- und Warmwasserbetrieb wählt das Gerät au-tomatisch die benötigte Leistungsstufe entsprechend der Temperaturdifferenz zwischen der am Bedienteil eingestell-ten und gegenwärtigen Raumtemperatur. Bei gefülltem Boiler wird das Wasser automatisch mitgeheizt. Die Was-sertemperatur ist von der gewählten Betriebsart und der Heizleistungsabgabe abhängig. Bei Temperaturen von ca. 3 °C am automatischen Sicherheits-/Ablassventil FrostControl öffnet dieses und entleert den Boiler. Funktionsbeschreibung (Combi E)Die Flüssiggas-Heizung Combi E ist eine Warmluftheizung mit integriertem Warmwasserboiler (10 Liter Inhalt).

Der Brenner arbeitet gebläseunterstützt, dadurch ist eine einwandfreie Funktion auch während der Fahrt sichergestellt. Zusätzlich be-sitzt das Gerät Heizstäbe für den Elektrobetrieb.

Mit der Heizung kann im Heiz- und Warmwasserbetrieb der Raum beheizt und gleichzeitig Wasser erwärmt werden. Wird nur Warmwasser benötigt, ist dies im Warmwasserbetrieb möglich. Bei Temperaturen von ca. 3 °C am automatischen Sicherheits-/Ablassventil FrostControl öffnet dieses und entleert den Boiler. Für den Betrieb des Geräts stehen 3 Möglichkeiten zur Verfügung: – nur Gasbetrieb Propan / Butan für den autarken Einsatz – nur Elektrobetrieb 230 V für den stationären Einsatz am Campingplatz – oder Gas- und Elektrobetrieb — Mischbetrieb nur im Winterbetrieb möglich. Heiz- und WarmwasserbetriebIm Heiz- und Warmwasserbetrieb wählt das Gerät auto-matisch die benötigte Leistungsstufe entsprechend der Tem-peraturdifferenz zwischen der am Bedienteil eingestellten und gegenwärtigen Raumtemperatur. Bei gefülltem Boiler wird das Wasser automatisch mitgeheizt.

Die Wassertemperatur ist von der gewählten Betriebsart und der Heizleistungsabga-be abhängig. Für den winterlichen Einsatz können alle 3 Möglichkeiten der Energiewahl genutzt werden. – Im Gasbetrieb wählt das Gerät automatisch die benötigte Leistungsstufe. – Für den Elektrobetrieb kann, entsprechend der Absiche-rung am Campingplatz, eine Leistung von 900 W (3,9 A) oder 1800 W (7,8 A) manuell vorgewählt werden. Bei höherem Leistungsbedarf (z. B. Aufheizen oder tiefe Außentemperaturen) sollte der Gas- oder Mischbetrieb ge-wählt werden, damit immer ausreichend Heizleistung zur Verfügung steht. – Im Mischbetrieb wird bei einer nur geringen Leistungsan-forderung (z. B. für die Erhaltung der Raumtemperatur) der Elektrobetrieb 230 V bevorzugt. Der Gasbrenner schaltet sich erst bei einer höheren Leistungsanforderung zu bzw. schaltet sich beim Aufheizen zuerst ab.

Warmwasserbetrieb(nur mit gefülltem Boiler)Für die Warmwasserbereitung verwendet man den Gasbetrieb oder den Elektrobetrieb 230 V. Die Wassertemperatur lässt sich auf 40 °C oder 60 °C einstellen.

– Im Gasbetrieb erfolgt die Aufheizung des Wasserinhaltes in der kleinsten Brennerstufe. Ist die Wassertemperatur er-reicht, schaltet der Brenner ab. – Für den Elektrobetrieb kann, entsprechend der Absiche-rung am Campingplatz, eine Leistung von 900 W (3,9 A) oder 1800 W (7,8 A) manuell gewählt werden. Ein Mischbetrieb ist nicht möglich. Bei dieser Einstel-lung wählt das Gerät automatisch den Elektrobetrieb. Der Gasbrenner wird nicht zugeschaltet.

4SicherheitshinweiseDas Gerät darf nur mit entsprechenden Bedienelementen von Truma betrieben werden. Für den Betrieb von Gasdruck-Regelanlagen, Gasgeräten bzw. Gasanlagen, ist die Verwendung von stehenden Gasfla-schen aus denen Gas aus der Gasphase entnommen wird zwingend vorgeschrieben. Gasflaschen aus denen Gas aus der Flüssigphase entnommen wird (z. B. für Stapler) sind für den Betrieb verboten, da sie zur Beschädigung der Gasanlage führen. Bei Undichtigkeiten der Gasanlage bzw. bei Gasgeruch: – alle offenen Flammen löschen – Fenster und Türe öffnen – alle Schnellschlussventile und Gasflaschen schließen – nicht rauchen – keine elektrischen Schalter betätigen – die gesamte Anlage von einem Fachmann überprüfen lassen. Reparaturen dürfen nur vom Fachmann durchgeführt werden.

Zum Erlöschen von Gewährleistungs- und Garantieansprüchen sowie zum Ausschluss von Haftungsansprüchen führen insbesondere: – Veränderungen am Gerät (einschließlich Zubehörteilen), – Veränderungen an der Abgasführung und am Kamin, – Verwendung von anderen als Truma Originalteilen als Ersatz- und Zubehörteile, – das Nichteinhalten der Einbau- und Gebrauchsanweisung. Außerdem erlischt die Betriebserlaubnis des Gerätes und dadurch in manchen Ländern auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Der Betriebsdruck der Gasversorgung 30 mbar muss mit dem Betriebsdruck des Gerätes (siehe Typenschild) übereinstimmen. Flüssiggasanlagen müssen den technischen und administ-rativen Bestimmungen des jeweiligen Verwendungslandes entsprechen (in Europa z. B. EN 1949 für Fahrzeuge). Natio-nale Vorschriften und Regelungen (in Deutschland z. B. das DVGW-Arbeitsblatt G 607 für Fahrzeuge) müssen beachtet werden.

Die Prüfung der Gasanlage ist in Deutschland alle 2 Jahre von einem Flüssiggas-Sachkundigen (DVFG, TÜV, DEKRA) zu wie-derholen. Sie ist auf der entsprechenden Prüfbescheinigung (G 607) zu bestätigen.

Verantwortlich für die Veranlassung der Prüfung ist der Fahrzeughalter. Flüssiggasgeräte dürfen beim Tanken, in Parkhäusern, Gara-gen oder auf Fähren nicht benutzt werden. Bei erster Inbetriebnahme eines fabrikneuen Gerätes (bzw. nach längerer Stillstandszeit) kann kurzzeitig eine leichte Rauch- und Geruchsentwicklung auftreten. Es ist zweckmäßig, das Gerät im Sommerbetrieb (60 °C) mehrmals aufzuheizen und dabei für eine gute Durchlüftung des Raumes zu sorgen. Wärmeempfindliche Gegenstände (z. B. Spraydosen) oder brennbare Flüssigkeiten dürfen nicht im Einbauraum der Hei-zung verstaut werden, da es hier unter Umständen zu erhöh-ten Temperaturen kommen kann. Für die Gasanlage dürfen nur Druckregeleinrichtungen gemäß EN 12864 (in Fahrzeugen) mit einem festen Ausgangsdruck von 30 mbar verwendet werden.

Die Durchflussrate der Druck-regeleinrichtung muss mindestens dem Höchstverbrauch aller vom Anlagenhersteller eingebauten Geräte entsprechen. Für Fahrzeuge empfehlen wir die Gasdruck-Regelanlage Truma MonoControl CS sowie für die Zweiflaschen-Gas-anlage die Gasdruck-Regelanlagen Truma DuoComfort / DuoControl CS. Bei Temperaturen um 0 °C und darunter sollten die Gasdruck-Regelanlage bzw. das Umschaltventil mit der Reglerbeheizung EisEx betrieben werden. Es dürfen nur für das Bestimmungsland geeignete Regler-anschlussschläuche, die den Anforderungen des Landes entsprechen, verwendet werden. Diese sind regelmäßig auf Brüchigkeit zu überprüfen. Für Winterbetrieb sollten nur win-terfeste Spezialschläuche verwendet werden. Druckregelgeräte und Schlauchleitungen müssen spätestens 10 Jahre (bei gewerblicher Nutzung 8 Jahre) nach Herstel-lungsdatum gegen neue ausgewechselt werden.

direkt unterhalb eines zu öffnenden Fensters platziert wurde, muss das Gerät mit einer selbsttätigen Abschaltvorrichtung versehen sein, um einen Betrieb bei geöffnetem Fenster zu verhindern. Das Abgas-Doppelrohr muss regelmäßig, insbesondere nach längeren Fahrten, auf Unversehrtheit und festen Anschluss überprüft werden, ebenso die Befestigung des Gerätes und des Kamins. Nach einer Verpuffung (Fehlzündung) Abgasführung vom Fachmann überprüfen lassen. Der Kamin für Abgasführung und Verbrennungsluftzufuhr muss immer frei von Verschmutzungen gehalten werden (Schneematsch, Eis, Laub etc. ). Die Warmluftauslässe und die Öffnungen für die Umluftan-saugung müssen frei sein, damit es zu keiner Überhitzung des Gerätes kommt. Der eingebaute Temperaturbegrenzer sperrt die Gaszufuhr, wenn das Gerät zu heiß wird.

Für das Heizen während der Fahrt ist in der Richtlinie 2004/78/EG für Motorcaravans eine Sicherheitsabsperreinrichtung vorgeschrieben. Die Gasdruck-Regelanlage Truma MonoControl CS erfüllt die-se Anforderung. Wenn keine Sicherheitsabsperreinrichtung (z. B. wie in der Gasdruck-Regelanlage Truma MonoControl CS ent-halten) installiert ist, muss die Gasflasche während der Fahrt geschlossen sein und es müssen Hinweis-Schilder jeweils im Flaschenschrank und in der Nähe des Bedienteiles ange-bracht werden. Für das Heizen während der Fahrt in Caravans empfehlen wir zur Sicherheit ebenfalls die Sicherheitsabsperreinrichtung.

5GebrauchsanweisungVor Inbetriebnahme unbedingt Gebrauchsanweisung und „Wichtige Bedienungshinweise“ beachten. Die di-gitalen / analogen Bedienelemente sind in einer separa-ten Gebrauchsanweisung beschrieben. Der Fahrzeughal-ter ist dafür verantwortlich, dass die Bedienung des Gerätes ordnungsgemäß erfolgen kann. Der dem Gerät beiliegende gelbe Aufkleber mit den Warn-hinweisen muss durch den Einbauer bzw. Fahrzeughalter an einer für jeden Benutzer gut sichtbaren Stelle im Fahrzeug (z. B. an der Kleiderschranktür) angebracht werden. Fehlende Aufkleber können bei Truma angefordert werden. Vor dem ersten Gebrauch unbedingt die gesamte Was-serversorgung mit klarem Wasser gut durchspülen. Wenn die Heizung nicht betrieben wird, Wasserinhalt bei Frostgefahr unbedingt entleeren. Kein Garantieanspruch für Frostschäden.

RaumthermostatZur Messung der Raumtemperatur befindet sich im Fahrzeug ein externer Raumtemperaturfühler (2). Die Lage des Fühlers wird vom Fahrzeughersteller, je nach Fahrzeugtyp, individuell abgestimmt. Näheres entnehmen Sie bitte der Bedienungsan-leitung Ihres Fahrzeuges. 2Bild 2Die Thermostateinstellung am Bedienelement ist vom persön-lichen Wärmebedürfnis und der Bauart des Fahrzeugs abhän-gig und muss individuell ermittelt werden. Sicherheits-/ AblassventilA. FrostControl (Sicherheits-/Ablassventil mit integriertem Frostschutz / optional bei Version UK)FrostControl ist ein stromloses Sicherheits-/Ablassventil. Es entleert bei Frostgefahr automatisch den Inhalt des Boilers über einen Entleerungsstutzen. Bei Überdruck im System erfolgt automatisch ein stoßweiser Druckausgleich über das Sicherheitsventil.

abcdBild 3a = Drehschalter Stellung „Betrieb“ b = Druckknopf Stellung „geschlossen“c = Druckknopf Stellung „entleeren“d = Entleerungsstutzen (nach außen durch den Fahrzeugboden geführt)Öffnen des Sicherheits-/Ablassventils – Den Drehschalter um 180° bis zum Einrasten drehen, dabei springt der Druckknopf heraus (Stellung c). Das Wasser des Boilers läuft über den Entleerungsstutzen (d) ab. Der Entleerungsstutzen (d) des FrostControl muss stets frei von Verschmutzungen (Schneematsch, Eis, Laub etc. ) gehal-ten werden, um ein sicheres Ablaufen des Wassers zu ge-währleisten. Kein Garantieanspruch für Frostschäden. Schließen des Sicherheits-/Ablassventils – Kontrollieren, ob der Drehschalter auf „Betrieb“ (Stellung a) d. h. parallel zum Wasseranschluss steht und eingerastet ist. – Das Sicherheits-/Ablassventil durch Betätigen des Druck-knopfes schließen.

Der Druckknopf muss in Stellung (b) „geschlossen“ einrasten. Erst bei Temperaturen über ca. 7 °C am Sicherheits-/Ablass-ventil kann dieses mit dem Druckknopf (Stellung b) manuell geschlossen und der Boiler befüllt werden. Als Zubehör liefert Truma ein Heizelement (Art. -Nr. 70070-01), welches in das FrostControl eingesteckt und mit einem Si-cherungsblech fixiert wird. Dieses Heizelement erwärmt bei eingeschalteter Combi das FrostControl auf ca. 10 °C. Der Boiler kann dadurch, unabhängig von der Temperatur im Ein-bauraum, nach kürzerer Zeit befüllt werden. Automatisches Öffnen des Sicherheits-/AblassventilsBei Temperaturen unter ca. 3 °C am Sicherheits-/Ablassventil öffnet dieses automatisch, der Druckknopf springt heraus (Stellung c). Das Wasser des Boilers läuft über den Entlee-rungsstutzen (d) ab. B.

Das Wasser wird dabei stoßweise über einen Entleerungsstutzen nach außen entleert. Dieses Sicherheits-/Ablassventil schützt den Wasserbe-hälter nicht vor Frostschäden. cbadBild 4a = Hebel in Stellung „Betrieb – geschlossen“b = Hebel in Stellung „Betrieb – geschlossen“c = Hebel in Stellung „Entleeren“d = Entleerungsstutzen (nach außen durch den Fahrzeugbo-den geführt)Öffnen des Sicherheits-/Ablassventils – Hebel senkrecht in Stellung (c) bringen. Das Wasser des Boilers läuft über den Entleerungsstutzen (d) ab. Der Entleerungsstutzen (d) des Sicherheits-/Ablassventils muss stets frei von Verschmutzungen (Schneematsch, Eis, Laub etc. ) gehalten werden, um ein sicheres Ablaufen des Wassers zu gewährleisten. Kein Garantieanspruch für Frostschäden. Schließen des Sicherheits-/Ablassventils – Hebel waagrecht in Stellung (a) oder (b) bringen.

6Füllen des BoilersPrüfen, ob das Sicherheits-/Ablassventil geschlossen ist (siehe jeweils „Schließen des Sicherheits-/Ablassventils“). Bei Temperaturen unter ca. 7 °C am FrostControl erst die Heizung einschalten, um den Einbauraum und das FrostControl zu erwärmen. Nach einigen Minuten, wenn die Temperatur am FrostControl über 7 °C liegt, lässt sich das Sicherheits-/Ablassventil schließen. – Strom für die Wasserpumpe einschalten (Haupt- oder Pumpenschalter). – Warmwasserhähne in Küche und Bad öffnen (Vorwahl-mischer oder Einhebelarmaturen auf „warm“ stellen). Die Armaturen so lange geöffnet lassen, bis der Boiler durch Verdrängen der Luft gefüllt ist und das Wasser unterbre-chungsfrei fließt. Wird nur die Kaltwasseranlage ohne Boiler betrieben, füllt sich auch hier der Boilerkessel mit Wasser.

Um Frostschäden zu vermeiden, muss der Boiler über das Sicher-heits-/Ablassventil entleert werden, auch wenn er nicht betrie-ben wurde. Bei Frost kann das Füllen durch eingefrorenes Restwasser verhindert sein. Durch eine kurze Inbetriebnahme (max. 2 Minuten) kann der Boiler aufgetaut werden. Eingefrorene Leitungen können durch Aufheizen des Innenraums aufgetaut werden. Bei Anschluss an eine zentrale Wasserversorgung (Land- bzw. City-Anschluss) muss ein Druckminderer eingesetzt werden, der verhindert, dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auftreten können. Entleeren des BoilersWird der Motorcaravan / Caravan während der Frostpe-riode nicht benutzt, muss der Boiler auf alle Fälle ent-leert werden. – Strom für die Wasserpumpe abschalten (Haupt- oder Pumpenschalter). – Warmwasserhähne in Küche und Bad öffnen.

Der Boiler wird jetzt über das Sicherheits-/Ablassventil direkt nach außen entleert. Prüfen, ob der Wasserinhalt des Boilers (10 Liter) vollständig über das Sicherheits-/Ablassventil in das Gefäß entleert wurde. Kein Garantieanspruch für Frostschäden. InbetriebnahmeDer Gebrauch der installierten Bedienelemente (analog/ digital) ist jeweils in einer separaten Gebrauchsanwei-sung beschrieben. Combi CP plus readyDas Heizen des Innenraums ist, je nach Betriebsstellung, sowohl mit als auch ohne Wasserinhalt möglich. Combi E CP plus readyDas Heizen des Innenraums ist im Gas-, Elektro- und Misch-betrieb, je nach Betriebsstellung, sowohl mit als auch ohne Wasserinhalt möglich. Prüfen, ob die Absicherung der Stromversorgung auf dem Campingplatz für die am Energiewahlschalter eingestellte Leistung 900 W (3,9 A) oder 1800 W (7,8 A) ausreicht.

Um eine Überhitzung des Stromeinspeisungskabels zu vermei-den, muss die Kabeltrommel vollständig abgewickelt sein. – Prüfen, ob der Kamin frei ist. Etwaige Abdeckungen unbe-dingt entfernen. – Gasflasche und Schnellschlussventil in der Gaszuleitung öffnen. – Gegebenenfalls Boiler mit Wasser füllen (siehe „Füllen des Boilers“). – Gerät am Bedienelement einschalten. Ausschalten – Heizung am Bedienelement ausschalten. – Der Ausschaltvorgang kann sich wegen interner Nachläufe der Heizung um einige Minuten verzögern. Wasserinhalt bei Frostgefahr unbedingt entleeren. Wird das Gerät längere Zeit nicht benutzt, Schnellschlussven-til in der Gaszuleitung und Gasflasche schließen. WartungFür Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur Truma Originalteile verwendet werden. Das Gerät muss regelmäßig (mind. 2 mal jährlich) entkalkt werden.

Für die Reinigung, Entkeimung und Pflege des Boilers emp-fehlen wir die Systempflege von Truma. Andere Produkte –insbesondere chlorhaltige – sind ungeeignet.

Die chemische Methode zur Bekämpfung von Mikroorganis-men im Gerät kann zusätzlich unterstützt werden, indem das Wasser im Boiler regelmäßig auf 70 °C erhitzt wird. Combi EBetriebsart „Gasbetrieb“ wählen. – Die Wassertemperatur auf 60 °C stellen. – Das Gerät einschalten. Hat das Wasser im Boiler eine Temperatur von 60 °C er-reicht, so schaltet der Brenner ab. Das Gerät muss für mindestens 30 Minuten eingeschaltet bleiben und es darf kein Warmwasser entnommen werden. Die Restwärme im Wär-metauscher heizt das Wasser auf bis zu 70 °C. SicherungenSicherung 12 VDie Sicherung befindet sich auf der Elektronik unter der An-schlussabdeckung. Gerätesicherung nur gegen eine bauglei-che Sicherung austauschen.

7Gerätesicherung: 10 A – träge – (T 10 A) T 10 ABild 5Sicherung 230 V (Combi E)Die Sicherung und die Netzanschlussleitungen dürfen nur vom Fachmann ausgetauscht werden. Vor dem Öffnen des Elektronikdeckels muss das Gerät allpolig vom Netz getrennt werden. Die Sicherung befindet sich auf der Leistungselektronik (14) unter dem Elektronikdeckel. Diese Feinsicherung darf nur gegen eine baugleiche Sicherung ausgetauscht werden: 10 A, träge, Ausschaltvermögen „H“. T 10 A14Bild 6Überhitzungsschutz 230 V (Combi E)Der Heizbetrieb 230 V hat einen mechanischen Überhitzungs-schalter. Wird z. B. während des Betriebes oder während der Nachlaufzeit die Spannungsversorgung 12 V unterbrochen, können die im Gerät herrschenden Temperaturen den Überhit-zungsschutz auslösen.

Bild 7Zum Rückstellen des Überhitzungsschutzes die Heizung ab-kühlen lassen, die Anschlussabdeckung abnehmen und den roten Knopf (Resetknopf) drücken. Technische Datenermittelt nach EN 624 bzw. Truma PrüfbedingungenGerätekategorieI3 B/P nach EN 437GasartFlüssiggas (Propan / Butan)Betriebsdruck30 mbar (siehe Typenschild)Wasserinhalt10 LiterAufheizzeit von ca. 15 °C bis ca. 60 °CBoiler ca. 20 Min. (gemessen nach EN 15033)Heizung + Boiler ca. 80 Min. Pumpendruckmax. 2,8 bar Systemdruckmax. 4,5 barNennwärmeleistung (automatische Leistungsstufen)GasbetriebCombi 2 E*: 2000 W Combi 4 (E)*: 2000 W / 4000 WCombi 6 (E)*: 2000 W / 4000 W / 6000 WElektrobetriebCombi 2 E* / Combi 4 E* / Combi 6 E*: 900 W / 1800 WMischbetrieb (Gas- und Elektrobetrieb)Combi 2 E* / Combi 4 E*: max. 3800 WCombi 6 E*: max.

5800 WGasverbrauchCombi 2 E*: 160 g/hCombi 4 (E)*: 160 – 320 g/hCombi 6 (E)*: 160 – 480 g/hBereitschaftswärmeaufwand (alle Geräte)Gasbetrieb 5,2 g/hBestimmungsländer (siehe Typenschild)Combi 2 E*: Nur in GB und IR zugelassenLuftfördermenge (frei ausblasend ohne Warmluftrohr)Combi 2 E* / Combi 4 (E)*: mit 3 Warmluftaustritten max. 249 m³/h mit 4 Warmluftaustritten max.

8ZubehörTruma CP plusDigitales Bedienteil Truma CP plus (Art. -Nr. 36020-01) für Combi 2 E* / Combi 4 (E)* und Combi 6 (E)*. Bild 9Truma CP E classic inkl. Truma CP classicAnaloge Bedienelemente (Art. -Nr. 36010-02) bestehend aus Truma CP E classic (Energiewahlschalter – Bild 10) und Truma CP classic (Bedienteil – Bild 11) für Combi 2 E* / Combi 4 E* und Combi 6 E*. Combi E230 V~1357940°60°60°Combi12345Bild 10 Bild 11Truma CP classicAnaloges Bedienteil (Art. -Nr. 36010-01 – Bild 12) für Combi 4* und Combi 6*. 1357940°60°60°Combi12345Bild 12HeizelementHeizelement (Art. -Nr. 70070-01) für FrostControl mit An-schlusskabel 1,5 m und Sicherungsblech. Bild 13Weiteres Zubehör (ohne Abbildung) für die Bedienelemente – Kabel 3 m (Art. -Nr. 36110-01) – Kabel 6 m (Art. -Nr. 36110-02) – Kabel 9 m (Art. -Nr.

36110-03)* (UK) CP plus readyStörungenStörungen – HeizgerätMögliche Störungsursachen sowie eine Fehlersuchanleitung sind in der Gebrauchsanweisung des jeweils installierten Be-dienelements beschrieben. Störungen – WasserversorgungMögliche Störungsursachen sowie eine Fehlersuchanleitung – siehe „Fehlersuchanleitung (Wasserversorgung)“. Fehlersuchanleitung (Wasserversorgung)Fehler Ursache / BehebungExtrem lange Aufheizzeit Verkalkung des Wasserbehäl-ters. / Wasseranlage entkalken (siehe Wartung). Wasser läuft ab – Boiler lässt sich nicht befüllen. Sicherheits-/Ablassventil ist of-fen. / Sicherheits-/Ablassventil schließen. Boiler läßt sich nicht entlee-ren, obwohl das Sicherheits-/Ablassventil geöffnet ist. Entleerungsstutzen- des Si-cherheits-/Ablassventils ist verschlossen. / Öffnung auf Verschmutzung (Schnee-matsch, Eis, Laub etc. ) prüfen und gegebenenfalls entfernen.

City-Anschluss) muss ein Druckminderer eingesetzt werden, der ver-hindert, dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auftreten können. Nach dem Ausschalten der Heizung öffnet sich das FrostControl. Bei Temperaturen unter ca. 3 °C öffnet das FrostControl automatisch / Heizung ein-schalten / ohne Heizbetrieb lässt sich das FrostControl erst bei Temperaturen ab ca. 7 °C wieder schließen / Heizelement für FrostControl verwenden. Das FrostControl lässt sich nicht mehr schließen. Temperatur am FrostControl unter ca. 7 °C / Heizung ein-schalten / ohne Heizbetrieb lässt sich das FrostControl erst bei Temperaturen ab ca. 7 °C wieder schließen. Drehschalter steht nicht auf „Betrieb“. / Drehschalter des FrostControl auf „Be-trieb“ drehen, anschließend Druckknopf drücken bis dieser einrastet. Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung führen, wenden Sie sich bitte an den Truma Service.

9Truma Hersteller-Garantieerklärung1. GarantiefallDer Hersteller gewährt Garantie für Mängel des Gerätes, die auf Material- oder Fertigungsfehler zurückzuführen sind. Da-neben bestehen die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegen den Verkäufer fort. Der Garantieanspruch besteht nicht: – für Verschleißteile und bei natürlicher Abnutzung, – infolge Verwendung von anderen als Truma Originalteilen in den Geräten,– bei Gasdruck-Regelanlagen infolge Schäden durch Fremd-stoffe (z. B. Öle, Weichmacher) im Gas, – infolge Nichteinhaltung der Truma Einbau- und Gebrauchsanweisungen, – infolge unsachgemäßer Behandlung, – infolge unsachgemäßer Transportverpackung. 2. Umfang der GarantieDie Garantie gilt für Mängel im Sinne von Ziffer 1, die in-nerhalb von 24 Monaten seit Abschluss des Kaufvertrages zwischen dem Verkäufer und dem Endverbraucher eintreten.

Der Hersteller wird solche Mängel durch Nacherfüllung be-seitigen, das heißt nach seiner Wahl durch Nachbesserung oder Ersatzlieferung. Leistet der Hersteller Garantie, beginnt die Garantiefrist hinsichtlich der reparierten oder ausgetausch-ten Teile nicht von neuem, sondern die alte Frist läuft weiter. Weitergehende Ansprüche, insbesondere Schadensersatz-ansprüche des Käufers oder Dritter sind ausgeschlossen. Die Vorschriften des Produkthaftungsgesetzes bleiben unberührt. Die Kosten der Inanspruchnahme des Truma Werkskunden-dienstes zur Beseitigung eines unter die Garantie fallenden Mangels – insbesondere Transport-, Wege-, Arbeits- und Materialkosten – trägt der Hersteller, soweit der Kundendienst innerhalb von Deutschland eingesetzt wird. Kundendienstein-sätze in anderen Ländern sind nicht von der Garantie gedeckt.

Geltendmachung des GarantiefallesDie Anschrift des Herstellers lautet: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG, Wernher-von-Braun-Straße 12, 85640 Putzbrunn, DeutschlandBei Störungen wenden Sie sich bitte an das Truma Service-zentrum oder an einen unserer autorisierten Servicepartner (siehe Truma Serviceheft oder www. truma. com). Bezeichnen Sie bitte Ihre Beanstandungen im Detail und geben Sie die Fa-briknummer des Gerätes sowie das Kaufdatum an. Damit der Hersteller prüfen kann, ob ein Garantiefall vorliegt, ist durch den Endverbraucher das Gerät auf seine Gefahr zum Hersteller / Servicepartner zu bringen oder ihm zu übersenden. Bei Schäden am Wärmetauscher ist der verwendete Gas-druckregler mit einzusenden.

Bei Klimageräten:Zur Vermeidung von Transportschäden darf das Gerät nur nach Rücksprache mit dem Truma Servicezentrum Deutsch-land oder dem jeweiligen autorisierten Servicepartner ver-sandt werden. Andernfalls trägt das Risiko für eventuell ent-stehende Transportschäden der Versender. Bei Einsendung ins Werk bitte per Frachtgut versenden. Im Garantiefall übernimmt das Werk die Transportkosten bzw. Kosten der Einsendung und Rücksendung. Liegt kein Garan-tiefall vor, gibt der Hersteller dem Kunden Bescheid und nennt die vom Hersteller nicht zu übernehmenden Reparaturkosten; in diesem Fall gehen auch die Versandkosten zu Lasten des Kunden. Konformitätserklärung1. Stammdaten des HerstellersName: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KGAnschrift: Wernher-von-Braun-Str. 12, D-85640 Putzbrunn2.