Vevor DG-K70 Bedienungsanleitung


Seiten 240 Heizung

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KEROSENEHEATER
MODEL:DG-K70/DG-K100

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Produktspezifikationen

Marke: Vevor
Kategorie: Heizung
Modell: DG-K70

Bedienungsanleitung Vevor DG-K70 – Volltext

- 1 -MODELL: DG-K70/DG-K100Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältigdurch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eineklare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Aussehen desProdukts hängt vom gelieferten Produkt ab. Bitte haben Sie Verständnisdafür, dass wir Sie nicht erneut über Technologie- oder Software-Updatesinformieren.KEROSENE HEATER

- 2 -VERBRAUCHER: Bewahren Sie dieses Handbuch zum späterenNachschlagen auf.WICHTIG : Lesen Sie alle Anweisungen in diesem Handbuch, bevorSie das Heizgerät montieren, in Betrieb nehmen oder warten.Unsachgemäßer Gebrauch dieses Heizgeräts kann zu schwerenVerletzungen führen. Bewahren Sie dieses Handbuch zum späterenNachschlagen auf . Nicht geeignet für die Verwendung aufHolzböden oder anderen brennbaren Materialien .ALLGEMEIN GEFAHR WARNUNG:Beachten Sie unbedingt die Anweisungen und Warnhinweise zu diesemHeizgerät, da es sonst zu Todesfällen, schweren Körperverletzungen undSachschäden oder zu Schäden durch Feuer, Explosionen,Verbrennungen, Erstickung und Kohlenmonoxidvergiftung kommenkann .Nur Personen, die diese Anweisungen verstehen, sollten diesesHeizgerät verwenden oder warten .Wenn Sie Informationen zum Heizgerät benötigen, wie z. B.

- 3 -Heizgerät. Verwenden Sie das Heizgerät niemals in Räumen, in denensich Produkte wie Benzin, Lösungsmittel, Farbverdünner, Staubpartikel,flüchtige oder luftgetragene brennbare Stoffe oder unbekannteChemikalien befinden. Dies ist ein tragbares Heizgerät ohne Entlüftung. Es verwendet Luft (Sauerstoff) aus dem Bereich, in dem es verwendetwird. Ausreichende Verbrennungs- und Belüftungsluft mussbereitgestellt werden. Siehe Belüftung auf Seite 7. Nehmen Sie dieses Heizgerät erst in Betrieb, wenn Siediese Sicherheits- und Bedienungshinweise gelesen und verstandenhaben. Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise und Anweisungenkann zu Tod, schweren Körperverletzungen, Sachschäden oderBrandgefahr, Rußbildung, Explosionen, Verbrennungen, Erstickungoder Kohlenmonoxidvergiftung führen.

Dieses Heizgerät darf nur vonPersonen bedient und gewartet werden, die diese Anweisungen lesenund verstehen können. Nicht für den Einsatz im Haushalt oder inWohnmobilen geeignet. Elektrische Sicherheit Der Eigentümer ist dafürverantwortlich, dieses elektrische Produkt vor der Verwendung auf seineSicherheit zu prüfen. Sie müssen Stromkabel, Stecker, Steckdosen usw. auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung untersuchen. Siemüssen sicherstellen, dass das Stromschlagrisiko durch die Installationgeeigneter Sicherheitsvorrichtungen minimiert wird. Der Hauptverteilersollte einen Fehlerstrom-Schutzschalter (RCCB) enthalten. Wirempfehlen zusätzlich die Verwendung einesFehlerstrom-Schutzschalters ( RCD). Ein RCD ist besonders wichtig fürmobile Geräte, die an eine Stromversorgung ohne RCCBangeschlossen sind.

- 4 -DANGERWARNINGvorschreibt. Der Health & Safety at Work Act 1974 überträgt denEigentümern die Verantwortung für den sicheren Zustand elektrischerGeräte. Stromkabel und Stecker sollten regelmäßig auf ihre Sicherheitüberprüft werden. Bei Zweifeln an der elektrischen Sicherheit wendenSie sich bitte an einen qualifizierten Elektriker .SicherheitsinformationenWeist auf eine unmittelbar gefährliche Situation ,die , wenn sie nicht vermieden wird, zum Tod oder zu schwerenVerletzungen führen WIRD.ICH Weist auf eine potenziell gefährliche Situationhin, die, wenn sie nicht vermieden wird, zum Tod oder zuschweren Verletzungen führen KANN.Weist auf eine potenziell gefährliche Situation , die ,wenn sie nicht vermieden wird, zu leichten oder mittelschwerenVerletzungen führen KANN .Dies ist ein Diesel- (oder Kerosin-) Heizgerät (NO.1/Diesel oder 1-KKerosin ) mit gerichteter Befeuerung.

Es ist in erster Linie für die temporäreBeheizung von Gebäuden im Bau, Umbau oder bei Reparaturenvorgesehen. Bei gerichteter Befeuerung gelangen alleVerbrennungsprodukte des Heizgeräts in den beheizten Raum. DiesesGerät hat einen Verbrennungswirkungsgrad von 98 %, produziert jedochgeringe Mengen Kohlenmonoxid. Kohlenmonoxid ist giftig.Eine Kohlenmonoxidvergiftung kann zum Todführen !Menschen vertragen geringe Mengen Kohlenmonoxid gut, daher solltenVorkehrungen für eine ausreichende Belüftung getroffen werden. Lautdiesem Handbuch kann eine unzureichende Belüftung zum Tod führen.Frühe Anzeichen einer Kohlenmonoxidvergiftung ähneln einer Grippe.Symptome einer unzureichenden Belüftung sind:DANGER

- 5 -WARNING* Kopfschmerzen * Schwindel * Brennen Die Nase und Augen* Brechreiz * trockener Mund * Halsschmerzen *Für eine optimale Leistung dieser Heizung wird dringend empfohlen,1-K-Kerosin zu verwenden. 1-K-Kerosin wurde raffiniert, umVerunreinigungen wie Schwefel praktisch zu eliminieren. Dies kannwährend des Betriebs der Heizung einen fauligen Eiergeruch verursachen.Diesel Nr. 1 oder Nr. 2 Kann auch verwendet werden, wenn 1-K-Kerosinnicht verfügbar ist. Beachten Sie, dass diese Kraftstoffe nicht so sauberverbrennen wie 1-K-Kerosin. Achten Sie daher auf eine bessereFrischluftzufuhr, um eventuelle Schadstoffe im beheizten Raum zuentfernen. Die Verwendung von Dieselkraftstoff Nr. 1 oder Nr. 2 kann einenhöheren Wartungsaufwand erfordern.Gefahr der Innenraumluftverschmutzung!- Verwenden Sie diese Heizung nur in gut belüfteten Bereichen!

SorgenSie für eine Außenluftöffnung von mindestens 2800 cm² pro 29 kW/hHeizleistung .- Kohlenmonoxidvergiftung. Frühe Anzeichen einerKohlenmonoxidvergiftung ähneln grippeähnlichen Symptomen wieKopfschmerzen, Schwindel und/oder Übelkeit. Wenn diese Symptome beiIhnen auftreten, funktioniert Ihre Heizung möglicherweise nicht richtig .- Sofort an die frische Luft! Lassen Sie die Heizung warten. MancheMenschen reagieren stärker auf Kohlenmonoxid als andere. Dazu gehörenSchwangere, Menschen mit Herz- oder Lungenproblemen, Anämie,Alkoholkonsum oder Menschen in großen Höhen.Verbrennungs- /Brand-/Explosionsgefahr!- Verwenden Sie in diesem Heizgerät NIEMALS Brennstoffe wie Benzin,Benzol-Farbverdünner oder andere Ölverbindungen (BRAND- ODEREXPLOSIONSGEFAHR).-Füllen Sie den Brennstofftank des Heizgeräts NIEMALS nach, währenddas Heizgerät in Betrieb ist oder noch heiß ist.

- 6 -Heizgeräts.- Verwenden Sie NIEMALS Rohrleitungen vor oder hinter dem Heizgerät.- Bewegen oder handhaben Sie das Heizgerät NIEMALS, solange es nochheiß ist.-Transportieren Sie NIEMALS einen Heizer mit Brennstoff im Tank.-Wenn die Heizung mit einem Thermostat ausgestattet ist, kann siejederzeit starten.- Stellen Sie die Heizung IMMER auf eine stabile und ebene Fläche.- Halten Sie Kinder und Tiere IMMER vom Heizgerät fern.Bei der Lagerung von Brennstoffen in großen Mengen sollte einMindestabstand von 762 cm zu Heizgeräten, Brennern, tragbarenGeneratoren oder anderen Zündquellen eingehalten werden.

DieLagerung von Brennstoffen muss den Vorschriften der Bundes-, Landes-und Kommunalbehörden entsprechen.- Verwenden Sie diese Heizung NIEMALS in Wohn- oder Schlafbereichen.- Verwenden Sie dieses Heizgerät NIEMALS dort, wo entzündlicheDämpfe vorhanden sein könnten.Stromschlaggefahr !- Verwenden Sie nur die auf dem Typenschild des Heizgeräts angegebeneelektrische Leistung (Spannung und Frequenz). Verwenden Sie nur einenlokal korrekten Stecker , eine geerdete Steckdose und einVerlängerungskabel.-Installieren Sie die Heizung IMMER so, dass sie nicht direkt Spritzwasser,Regen, Tropfwasser oder Wind ausgesetzt ist.- Ziehen Sie IMMER den Stecker aus der Steckdose, wenn die Heizungnicht verwendet wird.Mindestabstand zu brennbaren Stoffen:O rientationDG -K70DG -K 100Oben ( cm)125125Seite ( cm)125125Vorderseite ( cm)250250MerkmaleDANGER

- 8 -Abb . 2ModellDG - K 70DG -K1 00L (mm)8 7 09 15B (mm)385475Hmm)5504 90AuspackenNehmen Sie das Heizgerät und sämtliche Verpackungsmaterialien ausdem Versandkarton.HINWEIS: Bewahren Sie den Karton und das Verpackungsmaterial füreine spätere Lagerung auf .Überprüfen Sie anhand der folgenden Tabelle, ob Sie alle für die MontageIhres Heizgeräts erforderlichen Teile haben.MontageNEIN.Technische DatenBildMENGE1Radunterstützung rahmen1 Stück2Hinteren Handhaben1 Stück3Rad2 Stück

- 9 -4Achse1 Stück5Splint2 Stück6Kabelaufwicklung2 Stück7Schraube (M5*42)2 Stück8Schraube (M5*28)8 Stck.9Mutter (M5)10 Stck.10Waschmaschine2 Stück1 1Handbuch1 StückWerkzeugvorbereitung-Erforderliche Werkzeuge: Mittlerer Kreuzschlitzschraubendreher,5/16-Zoll-Maulschlüssel oder verstellbarer Schraubenschlüssel,Spitzzange.MONTAGE VON RAHMEN UND RÄDERN1. Schieben Sie die Achse durch die Löcher im Radstützrahmen.2. Schieben Sie die Räder auf jede Achse und achten Sie dabei darauf,dass der Ventilschaft (bei pneumatischen Rädern) nach außen zeigt (sieheAbb. 2).3. Schieben Sie die Unterlegscheiben (L) über das kleine Loch hinaus aufdie Achse. Setzen Sie den Splint in das Achsloch ein und biegen Sie dieSchenkel des Stifts mit einer Spitzzange um, um ihn zu sichern.4.

- 10 -und dass die Befestigungslöcher am Tankflansch des Heizgeräts mit denLöchern im Rahmen ausgerichtet sind.5. Nehmen Sie den hinteren Griff, richten Sie die Befestigungslöcher anden entsprechenden Löchern im Tankflansch/Radrahmen aus, schiebenSie eine Schraube durch die Löcher und befestigen Sie eine Mutter locker.Wiederholen Sie dies für die anderen 2 Löcher und ziehen Sie dann alle 6Schrauben und Muttern fest an .Betreiben Sie die Heizung nicht, wenn der Stützrahmen nichtvollständig am Tank montiert ist.Abb . 3BetriebDiesel ( oder 1-K-Kerosin)Für eine optimale Leistung dieses Heizgeräts wird die Verwendung von1-K-Kerosin dringend empfohlen. 1-K-Kerosin wurde so raffiniert, dassVerunreinigungen wie Schwefel, die während des Betriebs einen fauligenGeruch verursachen können, nahezu vollständig entfernt wurden. Fallskein 1-K-Kerosin verfügbar ist, kann auch Diesel Nr. 1 oder Nr.

- 11 -verbrennen wie 1-K-Kerosin. Achten Sie daher auf eine ausreichendeFrischluftzufuhr, um eventuelle Verunreinigungen im Heizraum zuentfernen. Die Verwendung von Dieselkraftstoff kann zu übermäßigerRußbildung führen.Verwenden Sie KEINEN Kraftstoff, der oben nicht zugelassenist.HINWEIS: Diesel (1-K-Kerosin) sollte nur in einem blauen Behältergelagert werden, der deutlich mit „Diesel (1-K-Kerosin)“ gekennzeichnet ist.Lagern Sie Diesel (1-K-Kerosin) niemals in einem roten Behälter. Rot stehtfür Benzin.- Lagern Sie Diesel (1-K-Kerosin) NIEMALS im Wohnraum.

Diesel(1-K-Kerosin) sollte in einem gut belüfteten Bereich außerhalb desWohnbereichs gelagert werden .- Verwenden Sie in diesem Heizgerät NIEMALS Brennstoffe wie Benzin,Benzol, Alkohol, Weißgas, Campingkocherbrennstoff, Farbverdünner oderandere Ölverbindungen (DIESE SIND FLÜCHTIGE BRENNSTOFFE, DIEBRAND ODER EXPLOSION).- Lagern Sie Diesel (1-K-Kerosin) NIEMALS in direktem Sonnenlicht oderin der Nähe einer Wärmequelle.- Verwenden Sie NIEMALS Diesel (1-K Kerosin), da die Wärme von einerSaison zur nächsten gespeichert wurde. Sie verschlechtert sich mit derZeit.ALTER Diesel (1-K-Kerosin) BRENNT IN DIESEM HEIZGERÄT NICHTRICHTIG.- Verwenden Sie Diesel in der Heizung. 1-K-Kerosin ist ein geeigneterErsatz.THEORIE DER BETRIEBKraftstoffsystem: Dieses Heizgerät ist mit einer Luftpumpe ausgestattet,die vom Elektromotor angetrieben wird.

Die Pumpe pumpt Luft durch diemit dem Kraftstofftank verbundene Luftleitung und saugt Kraftstoff zurDüse im Brennerkopf. Die Luft strömt ebenfalls durch die Düse, vermischt

- 12 -sich mit dem Kraftstoff und wird als feiner Nebel in die Brennkammergesprüht.Schnellzündung: Ein Transformator sendet Hochspannung an einezweipolige Zündkerze . Der Funke entzündet das Kraftstoff-Luft-Gemisch,wenn es in die Brennkammer gesprüht wird.Luftsystem: Der Hochleistungsmotor dreht einen Ventilator, der Luft umdie Brennkammer herum und in sie hinein bläst, wo sie überhitzt und ander Vorderseite der Kammer herausgedrückt wird.Temperaturbegrenzung: Dieses Heizgerät ist mit einerTemperaturbegrenzung ausgestattet, die das Heizgerät abschaltet, wenndie Innentemperatur zu hoch wird.

Wenn diese Funktion aktiviert wird unddas Heizgerät abschaltet, muss es möglicherweise gewartet werden.Sie können Ihre Heizung starten, sobald die Temperatur unter dieRücksetztemperatur fällt.MODELLEInterne Abschalttemp.Plus/Minus 10 GradTemperatur zurücksetzenPlus/Minus 10 GradDG-K70176˚F/80˚C176˚F/80˚CDG-K100176˚F/80˚C176˚F/80˚CAbb . 4 TemperaturreglerSchutz der elektrischen Anlage: Die elektrische Anlage der Heizung istdurch einen Leistungsschalter geschützt, der die Systemkomponenten vorSchäden schützt. Bei einem Ausfall der Heizung zuerst die Sicherungprüfen und gegebenenfalls austauschenSICHERUNGSTYP:DG-K70/DG-K100KSDFlammensensor: Der Heizer erkennt die Flamme in der Brennkammerüber eine Fotozelle. Sollte die Flamme erlöschen, unterbricht der Sensor

- 13 -den Stromfluss und der Heizer schaltet ab.Brennstoff für die HeizungFÜLLEN SIE DEN TANK NIEMALS IN GEHÄUSERN.FÜLLEN SIE DEN TANK IMMER IM FREIEN.STELLEN SIE SICHER, DASS DER HEIZER BEIM BETANKEN AUFEINEM EBENEN BODEN STEHT, UND ÜBERFÜLLEN SIE DENKRAFTSTOFFTANK NIEMALS.FÜLLEN SIE DEN TANK NIEMALS IN GEHÄUSERN.FÜLLEN SIE DEN TANK IMMER IM FREIEN.STELLEN SIE SICHER, DASS DER HEIZER BEIM BETANKEN AUFEINEM EBENEN BODEN STEHT, UND ÜBERFÜLLEN SIE DENKRAFTSTOFFTANK NIEMALS.Es ist immer ratsam, den Ofen beim ersten Mal im Freien zu starten. Sokönnen alle im Herstellungsprozess verwendeten Öle in einer sicherenUmgebung verbrannt werden. Dieser erste Brennvorgang solltemindestens 10 Minuten.BELÜFTUNGGefahr der Luftverschmutzung in Innenräumen.

Verwenden Sie dasHeizgerät nur in gut belüfteten Bereichen.Sorgen Sie im beheizten Raum immer für eine Frischluftöffnung vonmindestens 2800 cm² pro 29 kW /h Heizleistung. Wenn mehr Heizgerätebenötigt werden, sollten Sie eine größere Öffnung vorsehen.- ein Garagentor für zwei Autos, das 15,24 cm (6 Zoll) angehoben wurde- ein Garagentor für ein Auto, das 22,86 cm (9 Zoll) angehoben wurde-ZWEI 76,2 cm (30 Zoll) große Fenster, die um 38,1 cm (15 Zoll)angehoben sindSO STARTEN SIE DIE HEIZUNG3. Den Tank mit Diesel (1-K Kerosin), bis die Tankanzeige auf „F“ zeigt

- 14 -2. Stellen Sie sicher, dass der Tankdeckel fest sitzt.3. Stecken Sie das Netzkabel in die vor Ort passende Steckdose. Dasgeerdete Verlängerungskabel muss in eine geerdete Steckdose ( 220–240 V AC) mit drei Stiften eingesteckt werden. Das Verlängerungskabelsollte mindestens 1,8 Meter lang sein.Die Anforderungen an die Drahtgröße von Verlängerungskabelnlauten wie folgt:-6 bis 10 Fuß (1,8 bis 3 Meter), Verwenden Sie 18 AWG-Kabel.-11 bis 100 Fuß (3,4 bis 30,4 Meter), Verwenden Sie 16 AWG-Kabel.-101 bis 200 Fuß (30,8 bis 61 Meter), verwenden Sie 14 AWG-Kabel.4. Drehen Sie den Thermostatregler auf die gewünschte Temperatur. DerEinstellbereich reicht von 40 °F bis 110 °F. Stellen Sie den Netzschalter auf„ON“ (Abb . 5 ).

Die Betriebsanzeige und die Raumtemperaturanzeige ( nurDG -K1 00 ) leuchten auf, und das Heizgerät startet.HINWEIS: Die Raumtemperaturanzeige ( nur DG -K 100 ) zeigt Folgendesan:-Wenn die Raumtemperatur unter -18 °C (0 °F) liegt, zeigt das Display„LO“ an.Wenn die Heizung nicht zündet, ist der Thermostat möglicherweise zuniedrig eingestellt. Drehen Sie den Reglerknopf auf eine höhereEinstellung, bis die Heizung zündet. Sollte die Heizung immer noch nichtstarten, schalten Sie den Netzschalter auf „AUS“ und dann wieder auf„EIN“. Sollte die Heizung immer noch nicht zünden, lesen Sie die Anleitungzur Fehlerbehebung auf Seite 18.HINWEIS: Die elektrischen Komponenten von Diese Heizung ist durcheine Sicherung auf der Platine geschützt.

Sollte die Heizung nicht zünden,überprüfen Sie die Sicherung und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.Überprüfen Sie auch die Stromquelle, um sicherzustellen, dass dieHeizung mit der richtigen Spannung versorgt wird.

- 15 -Abb . 5 . Bedienfeld für alle ModelleUM DIE HEIZUNG ZU STOPPENDrehen Sie einfach den Netzschalter auf die Position „OFF“ und ziehen Siedas Netzkabel ab.SO STARTEN SIE DIE HEIZUNG NEU1. Warten Sie nach dem Ausschalten der Heizung 10 Sekunden .2. Stellen Sie den Netzschalter auf die Position „ON“.3. Beachten Sie unbedingt alle Vorsichtsmaßnahmen beim Startvorgang .STECKDOSEStromschlaggefahr!- Schließen Sie niemals ein Gerät mit einer Nennleistung von mehr als 5Ampere an diese Steckdose an.- Halten Sie die Steckdose immer abgedeckt, wenn sie nicht verwendetwird.LANGZEITLAGERUNGKraftstofftank entleeren1. Lassen Sie bei den Modellen DG -K70 den Kraftstoff mithilfe eineszugelassenen Siphons durch die Tankdeckelöffnung ab. Lassen Sie beiden Modellen DG - K100 den Kraftstoff durch die Ablassschraube amBoden des Kraftstofftanks ab.2.

- 16 -Stopfengriff nach unten und entfernen Sie den Dichtungskopf vomAblasslochtank (siehe Abb . 6 ).3. Verwenden Sie eine kleine Menge Diesel (1-K-Kerosin) . Spülen undschwenken Sie den Diesel (1-K-Kerosin) im Kraftstofftank . Entleeren Sieden Tank vollständig.Abb. 6 Ablassschraube entfernen. Pumpendruckeinstellung4. Zum Ersetzen den Ablaufkopf vollständig in die Ablauföffnung drückenund sichern, indem Sie die Dichtungskappe vollständig in die Kopföffnungdrücken (siehe Abb . 7 ).WICHTIG: Lagern Sie niemals Dieselreste (1-K-Kerosin) über denSommer. Die Verwendung von altem Kraftstoff kann Ihre Heizungbeschädigen.Lagern Sie das Heizgerät an einem trockenen, gut belüfteten Ort .Stellen Sie sicher, dass der Lagerbereich frei von Staub und korrosivenDämpfe. Verpacken Sie das Heizgerät wieder im Originalversandmaterial.Bewahren Sie das Benutzerhandbuch an einem leicht zugänglichen Ortauf.

Verwenden Sie nur frischenDiesel (1-K-Kerosin) .LUFTFILTER:Der Lufteinlassfilter sollte je nach Bedingungen alle 500 Betriebsstundenoder häufiger ausgetauscht oder mit Wasser und Seife gewaschen undgründlich getrocknet werden.Der Ausgangs- und Flusenfilter sollte alle 500 Betriebsstunden oder jenach Bedingungen auch häufiger ausgetauscht werden.HINWEIS: Die Verwendung von Diesel (1-K-Kerosin) kann zusätzlicheWartung erfordern.DANGERCAUTION

- 18 -Abb . 8 Filter Ersatz Abb . 9 Lüfteraustausch LÜFTERBLÄTTER:Die Lüfterflügel sollten je nach Zustand mindestens einmal pro Heizsaisongereinigt werden. Entfernen Sie Staub und Schmutz mit einem feuchtenTuch, ohne die Lüfterflügel zu verbiegen. Stellen Sie sicher, dass dieLüfterflügel trocken sind, bevor Sie die Heizung wieder in Betrieb nehmen.Informationen zum Ausbau des Lüfters finden Sie in Abb . 9.DÜSEN:Düsen sollten mindestens einmal pro Heizperiode gereinigt oderausgetauscht werden. Bei verunreinigtem Brennstoff kann dies soforterforderlich sein.Um Schmutz aus der Düse zu entfernen, blasen Sie Druckluft durch dieDüsenfront. Es kann notwendig sein, die Düse in sauberem Diesel(1-K-Kerosin) einzuweichen , um Partikel zu lösen.Abb . 10 Düse ErsatzHINWEIS: Die Verwendung von Diesel (1-K-Kerosin) kann zusätzliche

- 19 -Wartung erfordern. Die Verwendung dieses Heizgeräts ohneordnungsgemäße Wartung oder mit verunreinigtem oder altem Kraftstoffkann zu fehlerhafter Verbrennung und möglicher Rußbildung führen.Stellen Sie sicher, dass derverwendete Kraftstoff zugelassenist (siehe BEDIENUNG auf Seite 8 ).ZÜNDKERZE:Reinigen und korrigieren Sie den Abstand alle 600 Betriebsstunden oderersetzen Sie ihn bei Bedarf. Reinigen Sie die Anschlüsse nach demEntfernen der Zündkerze mit einer Drahtbürste. Stellen Sie den Abstandder Anschlüsse auf 0,35 cm ein.Abb. 11 ZündkerzenwechselFOTOZELLE:Die Fotozelle sollte mindestens einmal pro Heizsaison oder je nachZustand auch öfter gereinigt werden.Verwenden Sie ein in Wasser oder Alkohol getauchtes Wattestäbchen, umdie Linse der Fotozelle zu reinigen. Beachten Sie die richtige Position derFotozelle, wie in Abb . 12 und Abb . 13 angegeben

- 20 -Abb. 12 Fotozelle Positionierung Abb . 13Lichtschrankenposition für DG -K70KRAFTSTOFFFILTER:Der Kraftstofffilter sollte mindestens zweimal pro Heizperiode durchSpülen mit sauberem Diesel (1-K-Kerosin) gereinigt werden. Beiverunreinigtem Kraftstoff kann dies sofort erforderlich sein (siehe Abb .14 ).Abb.14 Kraftstofffilter ErsatzHINWEIS: Bitte ziehen Sie den Gummistopfen direkt heraus, um denKraftstofffilter bei allen Modellen zu entfernen. Die Verwendung von Dieselkann zusätzliche Wartung erfordern. Unsachgemäße Wartung kann zuschlechter Verbrennung und Rußbildung führen.

- 21 -PUMPENDRUCK EINSTELLUNG:Drehen Sie das Überdruckventil bei laufendem Heizgerät im Uhrzeigersinn,um den Druck zu erhöhen. Gegen den Uhrzeigersinn, um den Druck zuverringern (siehe Abb . 15 ). Verwenden Sie zum Drehen des Ventils einenSchlitzschraubendreher. Der korrekte Pumpendruck ist wie folgt :Modell#Pumpendruck ( kPa / psi )DG -K7031/4,5DG -K1 0034,5 / 5Toleranz 士 10 %1. Wenn die Flamme schwach ist, erhöhen Sie den Druck.2. Wenn die Flamme aus dem Brandzylinder kommt, reduzieren Sie denDruck .Um den Druck optimal zu messen, testen Sie mit einem vollen Tank. Deroptimale Druck ist erreicht, wenn die Spitze kirschrot ist und der Heizerkeine Flammen ausstößt .Abb . 15 . Pumpendruckeinstellung Verdrahtung Diagramme

- 23 -zu arbeiten,das Displayzeigt dieUmgebungstemperatur an.Beispiel:„15“ bedeutet15 °Close oder abgefallen4. Fehler derSteuerplatine5. Windblatt istverformt undfestgeklebt6. Spannung unterdem Niveau7. Die eingestellteTemperatur istniedriger als dieUmgebungstemperaturMotoranschlusskabel. 4.Ersetzen Sie dieSteuerplatine. 5. Ersetzen Siedas Windblatt.7. Passen Sie die Spannungan. Stellen Sie dieEinstelltemperatur höher alsdie Umgebungstemperaturein.Die Heizungfunktioniertnicht oder derMotor läuft nurkurz, dieLampe flackertund dieLED-Anzeigezeigt„E1“ (1-maliges Blinken)1. Kein Diesel imKraftstofftank .2. FalscherPumpendruck .3. Die Verbindungzwischen derZapfpistole und derLuft- /Kraftstoffleitungist falsch4. SchmutzigerKraftstoff Filter .5. Schmutzig Düse .6. Feuchtigkeit imKraftstoff/Kraftstofftank .7.

Zündkabel nichtangeschlossen anFunke Stecker .8.Kohlenstoffablagerungen auf derZündelektrode9. Fotozelle defekt10. DasVerbindungskabel derFotozelle ist lose odergebrochen1. Tank mit frischem Dieselfüllen2. Pumpendruck einstellen(Seite 20 )3. Passen Sie die Verbindungder Luft-/Kraftstoffleitung an4. Kraftstofffilterreinigen/austauschen (Seite18 ) 5. Düsereinigen/austauschen (Seite16-17 ) 6. Kraftstofftank mitsauberem, frischem Dieselausspülen (Seite 14-15 )7. Überprüfen Sie alleelektrischen Anschlüsse(siehe Schaltpläne Seite( 19-20 )8. Zündgerät ersetzen Seite179. Fotozelle ersetzen oderüberprüfen10. Passen Sie die Positionder Fotozellenhalterung unddes Feuersichtlochs an1. Heizungen1.1. Ersetzen Sie den

- 24 -einschalten,die Maschinestartet nicht,die Anzeige"E2"2. Die Heizungschaltet sichwährend desnormalenBetriebs abund zeigt„E2“ an. ( 2Blinkzeichen)Temperatursensorfehler 2.Temperatursensorlose oder beschädigteAnschlüsseTemperatursensor. 2.Überprüfen Sie dieAnschlüsse desTemperatursensors oderersetzen Sie ihn.Lampe flackertundLED-Anzeigezeigt„E3“ (3-maliges Blinken)1.Überhitzungsschutzthermostat beschädigt2.Überhitzungsschutzthermostatkabel lockeroder gebrochen3. DieInnentemperatur derMaschine steigt zustark an, derÜberhitzungsschutzwird aktiviert und dieMaschine schaltetsich automatisch ab.1. Thermostat ersetzen2.Überprüfen oder ersetzenSie das angeschlosseneKabel3. In Anbetracht derLebensdauer und desSicherheitsselbstschutzesder Maschine ist dies einnormales Phänomen. StartenSie es einfach nach demAbkühlen neuSchlechteVerbrennungund/oderübermäßigeRußproduktion1.

- 25 -nicht ein unddie LampeLeuchtet nichtensor hatüberhitzt2. Kein Strom3.Sicherungdurchgebrannt4. UnsachgemäßeelektrischeVerbindung zwischenTemperaturgrenzwertsensor und Leiterplattelassen Sie das Heizgerät 10Minuten abkühlen. SchaltenSie den Schalter wieder auf„ON“2.Überprüfen Sie dasNetzkabel und dasVerlängerungskabel, um eineordnungsgemäße Verbindungsicherzustellen. Testen Siedie StromversorgungSicherungprüfen/austauschenÜberprüfen Sie alleelektrischen Anschlüsse(siehe Schaltpläne Seite 17).

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