Votronic VCC 1212-30 Bedienungsanleitung

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Montage- und Bedienungsanleitung

Lade-Wandler, B2B Battery to Battery, optimale Batterieladung während der Fahrt:

VCC 1212-30Eingangsspannung 12 V Ladeleistung 12 V / 30 A Nr. 3324

Bitte lesen Sie diese Montage- und Bedienungsanleitung vollständig,

insbesondere die Seite 15 „Sicherheitsrichtlinien und zweckbestimmte Anwendung“,

bevor Sie mit dem Anschluss und der Inbetriebnahme beginnen.

Vollautomatischer Batterie-Lade-Wandler für Sonderfahrzeuge, hochwertige Reisemobile, Boote.

Während der Fahrt dient der Lade-Wandler (Booster) der Serie „VCC“ zur optimalen Ladung der Wohnraum-/

Versorgungsbatterie (BORD-Batterie). 4 einstellbare IU1oU2-Ladeprogramme für klassische Blei-Säure-, Gel-, AGM- sowie

moderne Lithium-LiFePO4-Versorgungsbatterien ermöglicheneine überwachungsfreie, rasche und schonende Vollladung

aus jedem Ladezustand heraus mit anschließender Vollerhaltung.

Der Lade-Wandler bezieht seine Energie aus dem Fahrzeug-Starterkreis (Lichtmaschine mit STARTER-Batterie). Es findet

kein Eingriff in den Starterkreis selbst statt; das Gerät verhält sich lediglich wie ein kräftiger Verbraucher an der

Lichtmaschine. Dabei sorgt die automatische Leistungsregelung für die notwendige Sicherheit und Startfähigkeit des

Fahrzeuges.

Bei modernen EURO-Norm 6, 6 + plus-Fahrzeugen mit energiesparenden, intelligenten Lichtmaschinen schwankt deren

Spannung abhängig vom Fahrzustand in erheblichem Maße (12,6 V … 15,5 V). Der Ladewandler gleicht nun diese

Schwankungen vollständig für die gleichmäßige Ladung der BORD-Batterie und zum Schutz der dort angeschlossenen

12 V-Verbraucher aus. Verbrauchte Energie wird sofort nachgeladen.

Auch bei herkömmlichen Lichtmaschinen und langen Anschlussleitungen können durch die nun möglichen höheren

Ladeströme wesentlich kürzere Ladezeiten und vollgeladene Batterien erzielt werden.

Der leistungsfähige Lade-Wandler sorgt für hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken.

Vollladung bei längerer Fahrt.

Er erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die BORD-Batterie mit dem für sie optimalen

Ladeprogramm präzise aufladen zu können.

Er zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Auf-/Abwärtswandler-

Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus.

Die mit versorgten 12 V-Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt.

Eingebauter Rückladezweig 12V / 0 … 1 A, sorgt für die Ladung/Ladungserhaltung der 12 V STARTER-Batterie bei

langen Standzeiten. Er aktiviert sich automatisch bei externer Ladung der BORD-Batterie durch ein Netzladegerät.

Weitere Geräteeigenschaften:

Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterienausgeschlossen ist.

Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende

Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen.

Ladehilfe für tiefstentladene Blei- bzw. abgeschaltete LiFePO4-Batterien: Schonendes vorladen der (Blei-Säure, -Gel,

-AGM)-Batterie bzw. automatische Wiederaktivierung der Li-Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.

Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die

Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch.

Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss,

Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur Trennung von Gerät und Batterie.

Eingebautes Bordnetzfilter:Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen (EBL, Ladegeräte, Motor- und

Brennstoff-Generatoren, Solaranlagen) an einer Batterie.

Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.

Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor 825 im Lieferumfang):

Bei Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-

Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen

wird unnötige Batterie-Gasung und -Belastung vermieden.

LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 °C.

Produktspezifikationen