BBB HighFix BHS-34 Bedienungsanleitung

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DEUTSCH

WARNUNG

Verkauf nur durch professionelle

Fahrradfachhändler. Bei Fragen zum

Anbau wenden Sie sich bitte an Ihren

BBB-Händler. Bitte lesen Sie die

Sicherheitshinweise aufmerksam durch.

Diese liegen dem Produkt bei oder

können auf unserer Website

heruntergeladen werden.

- Eine Nichtbeachtung dieser Warnung

kann zum Funktionsfehler des Vorbaus

und somit zu Unfällen, Verletzungen

und /oder sogar zum Tod des Fahrers

oder dritter Personen führen. Bitte

verbauen Sie den Vorbau nicht, ohne

vorher aufmerksam die Vorbau-

und/oder Lenkeranbauanleitungen

und-spezifikationen des Herstellers

gelesen zu haben.

- In Zweifelsfällen oder bei Fragen bzw.

Anmerkungen zur Montage dieses

Vorbaus wenden Sie sich bitte an ihren

örtlichen BBB Bikeparts-Händler. Wir

empfehlen Ihnen dringend, die

Montage dieser Komponenten durch

einen qualifizierten Fahrradmechaniker

vornehmen zu lassen, der dafür einen

Drehmomentschlüssel verwendet.

MONTAGE

• Achten Sie darauf, dass der Lenker, auf

den Sie diesen Vorbau montieren, den

passenden Durchmesser hat und

verwenden Sie nur Vorbauten und

Lenker, die für die gedachte Nutzung

geeignet sind. Die Verwendung eines

Vorbaus oder Lenkers für eine andere

als die gedachte oder geeignete

Nutzung kann zum Versagen des

Vorbaus oder Lenkers führen.

• Bitte geben Sie kein Fett oder Öl

zwischen Lenker und

Vorbauklemmung. Ziehen Sie die

Schrauben beim Anbau des Lenkers an

den Vorbau gleichmäßig an. Drehen Sie

jede Schraube abwechselnd in kleinen

Schritten weiter, so dass beide

Schrauben stets in etwa gleich fest

angezogen sind; dabei sollten die

Schrauben immer abwechselnd über

Kreuz angezogen werden. Überdrehen

Sie niemals die Schrauben, da dies den

Lenker beschädigen bzw. das

Lenkermaterial ermüden kann. Halten

Sie immer die maximalen

Drehmomentwerte ein, die auf Lenker

und Vorbau angegeben sind.

Überprüfen Sie nach der Montage von

Vorbau und/oder Lenker und vor der

ersten Fahrt sorgfältig, ob Vorbau und

Lenker vorschriftsmäßig fixiert sind.

• Funktionsfehler des Vorbaus können

zum Kontrollverlust über Ihr Fahrrad

und in der Folge zu ernsthaften

Verletzungen führen. Beachten Sie

daher die folgenden Punkte, um

sicherzustellen, dass Ihr Vorbau keine

Funktionsfehler hat:

1. Untersuchen Sie den Vorbau vor jeder

Fahrt auf Dellen, Verformungen,

Beulen, Kratzer oder Risse. Sollten Sie

derartige Schäden finden, benutzen Sie

das Fahrrad nicht, bis der Vorbau

ausgetauscht wurde. Nach einen harten

Aufschlag, Sturz oder Unfall lassen Sie

bitte einen qualifizierten

Fahrradmechaniker Ihren Vorbau auf

Funktionsfehler untersuchen, bevor

Sie Ihr Rad wieder benutzen. Auch

wenn keine Dellen, Beulen oder Kratzer

sichtbar sind, so kann der Vorbau nach

einem harten Schlag trotzdem nicht

mehr einsatzfähig sein.

2. Montieren Sie keine weiteren Teile an

den Vorbau, sofern diese nicht speziell

dafür vorgesehen sind.

3. Benutzen Sie für die Montage des

Vorbaus auf ein 1" Lenkrohr eine

Reduzierhülse aus Aluminium.

4. Bitte machen Sie den aus

Sicherheitsgründen ausgetauschten

Vorbau auf jeden Fall unbrauchbar.

STELLEN SIE DEN WINKEL EIN:

1. Lösen Sie die Schraube an der Seite des

BBB Vorbaus, indem Sie diese um 360

Grad gegen den Uhrzeigersinn drehen.

2. Stellen Sie den gewünschten Winkel

ein.

3. Ziehen Sie die Schraube fest, indem Sie

sie im Uhrzeigersinn (höchstens 18 Nm)

drehen.

4. Stellen Sie Ihren Lenker wieder in den

richtigen Winkel.

5. Die Vorbau-Schrauben anziehen.

FRANÇAIS

AVERTISSEMENT

Vendu uniquement par des magasins

de cycles professionnels. Pour vous

garantir un bon montage adressez-vous

à votre revendeur BBB. Veuillez prendre

connaissance des instructions de

sécurité fournies avec ce produit. Ces

dernières peuvent également être

téléchargées à partir de notre site Web.

- Le non-respect de cet avertissement

peut entraîner un dysfonctionnement

de la potence voire un accident, des

blessures et/ou le décès du coureur et

d'autres personnes. Ne pas monter la

potence sans avoir lu au préalable le

mode d'installation et les

caractéristiques de la potence et/ou du

guidon.

- En cas de doute concernant

l'installation de cette potence, contacter

le distributeur de pièces de vélo BBB

régional. Il est vivement recommandé

de faire appel à un mécanicien qualifié

utilisant une clé dynamométrique pour

le montage des pièces de vélo.

INSTALLATION

• S'assurer que le guidon montée sur

cette potence est de diamètre

compatible. Utiliser uniquement une

potence et un guidon conformément à

leur mode d'emploi. Une potence ou un

guidon utilisés de façon non conforme à

leur usage prévu peut entraîner leur

dysfonctionnement.

• Ne pas appliquer de graisse entre le

guidon et la potence. Serrer les boulons

de façon uniforme lors du montage du

guidon sur la potence. Serrer chaque

boulon petit à petit en veillant toujours

à ce que le degré de serrage de chaque

boulon soit le même. Les serrer par

alternance, l'un après l'autre

progressivement. Ne pas les serrer à

l'excès sous peine d'endommager ou de

fragiliser le guidon. Toujours respecter

le couple de serrage maximum indiqué

sur la notice de la potence et du guidon.

Après le montage de la potence et/ou

du guidon, toujours vérifier

soigneusement avant la première

course qu'ils ont bien été montés.

• Le dysfonctionnement de la potence

peut entraîner une perte de contrôle du

vélo et provoquer des blessures graves.

Suivre les mises en garde ci-dessous

pour s'assurer que la potence ne

causera aucun problème:

1. Inspecter la potence avant chaque

course pour voir si elle n'est pas

cabossée, déformée, tordue ou si elle ne

comporte pas de fissures ou d'éraflures.

Si un défaut est constaté, ne pas utiliser

le vélo avant d'avoir remplacé la

potence. Après un gros impact ou un

accident, demander à un mécanicien

qualifié d'inspecter la potence avant de

réutiliser le vélo même si elle n'est pas

cabossée, tordue ou si aucune éraflure

n'est visible. La potence peut avoir été

fragilisée après un choc violent.

2. Ne pas monter d'éléments sur la

potence, sauf si ces derniers ont été

conçus pour cela.

3. Utiliser un adaptateur en aluminium

pour le montage de la potence sur un

tube pivot 1".

4. Pour des raisons de sécurité, détruire

toute potence remplacée.

AJUSTEZ L'ANGLE:

1. Desserrez le boulon sur le côté de cette

potence BBB en tournant le boulon de

360 degrés dans le sens contraire des

aiguilles.

2. Ajustez selon l'angle souhaité.

3. Serrez le boulon en le tournant dans le

sens des aiguilles (max. 18Nm).

4. Réajustez votre guidon pour atteindre

le bon angle.

5. Serrer les vis de la potence.

NEDERLANDS

WAARSCHUWING

Verkoop alleen door professionele

fietswinkels. Voor de juiste

montage,vraag je BBB dealer. Lees

en volg de bijgesloten

veiligheidsinformatie betreffende dit

product op of download de

veiligheidsinformatie van onze

website.

- Het negeren van deze

waarschuwing kan een defect van

de stuurpen veroorzaken, een val,

verwondingen en/of het overlijden

van de fietser en andere mensen.

Monteer de stuurpen niet zonder de

montagehandleiding en

specificaties van de fabrikant van

het stuur en/of de stuurpen

zorgvuldig te hebben gelezen.

- Als je twijfels, vragen of problemen

hebt met betrekking tot de

installatie van de stuurpen, moet je

contact opnemen met je plaatselijke

distributeur van

BBB-fietsonderdelen. Wij raden

stellig aan dat je de onderdelen laat

installeren door een bekwame

monteur die een momentsleutel

gebruikt.

INSTALLATIE

• Controleer of het stuur die je op de

stuurpen monteert de juiste

diameter heeft. Gebruik uitsluitend

een stuurpen en een stuur die

geschikt zijn voor hun bedoelde

gebruik. Het oneigenlijke gebruik

van een stuurpen of stuur kan een

defect van de stuurpen of het stuur

veroorzaken.

• Breng geen vet aan tussen het stuur

en de stuurpen. Draai de bouten

gelijkmatig aan wanneer je het stuur

op de stuurpen monteert. Draai elke

bout om de beurt met kleine

stappen aan. Zorg dat je dit

gelijkmatig doet. Draai de bouten in

een afwisselend, kruisgewijs patroon

vast. Draai de bouten niet te strak

vast, dat kan het stuur beschadigen

en verzwakken. Houd je altijd aan de

op de stuurpen en het stuur

vermelde maximale draaimoment.

Na de montage van de stuurpen

en/of het stuur moet je voor de

eerste rit altijd zorgvuldig

controleren of de stuurpen en het

stuur goed bevestigd zijn.

• Een defect van de stuurpen kan je

de controle over de fiets doen

verliezen, wat tot ernstige

verwondingen kan leiden. Houd je

aan de volgende punten om

problemen met je stuurpen te

voorkomen:

1. Inspecteer voor elke rit je stuurpen

op deuken, vervormingen,

verbuigingen of krassen. Als je een

beschadiging vindt, mag je de fiets

niet gebruiken tot de stuurpen

vervangen is. Laat na een ernstige

botsing of een ongeval je stuurpen

door een bekwame monteur

nakijken voor je de fiets gebruikt,

ook als je geen deuken,

verbuigingen of krassen ziet. Een

harde schok kan de stuurpen

verzwakken.

2. Monteer geen onderdelen op de

stuurpen die niet ontworpen zijn

voor montage op stuurpennen.

3. Gebruik een aluminium vulbus voor

de montage van de stuurpen op

een 1” vorkpijp.

4. Elke stuurpen die om

veiligheidsredenen vervangen is,

moet vernietigd worden.

ANPASSEN VAN DE HOEK:

1. Draai de bout aan de zijkant van

deze BBB stuurpen los, door deze

360 graden tegen de klok in te

draaien.

2. Stel de gewenste hoek in.

3. Draai de bout vast door met de klok

mee te draaien (max. 18Nm).

4. Stel opnieuw de correcte hoek in

van uw stuur.

5. Draai de bouten van de stuurpen

vast.

AVISO

Se vende sólo en distribuidores de

bicicletas profesionales. Para una

instalación adecuada, consulte a su

distribuidor BBB. Lea atentamente

la información de seguridad que se

adjunta con este producto o

descárguesela de nuestro sitio web.

- El hecho de no seguir las

indicaciones de este aviso puede

causar el desajuste de la potencia

con la consiguiente colisión y

lesiones o muerte del ciclista y de

otras personas. No monte la

potencia sin haber leído

previamente y con atención las

instrucciones de instalación y las

especificaciones del fabricante de la

potencia y el manillar.

- Si tiene alguna duda o problemas

relacionados con la instalación de

esta potencia, póngase en contacto

con el proveedor local de recambios

BBB para bicicletas. Recomendamos

encarecidamente que la instalación

de cualquier pieza la realice un

mecánico cualificado con una llave

dinamométrica.

INSTALACIÓN

• Compruebe que el manillar que

monte en esta potencia tenga el

diámetro correcto compatible.

Utilice solo una potencia y un

manillar compatibles con su uso

previsto. Si la potencia o el manillar

se utilizan de manera distinta al uso

previsto o adecuado, es posible

que no funcionen.

• No aplique grasa entre el manillar y

la potencia. Cuando monte el

manillar en la potencia, apriete los

pernos por igual y hágalo de forma

paulatina; asegúrese siempre de que

el grado de fuerza aplicado para

apretar uno y otro es similar y de

que sigue un patrón semicircular (de

izquierda a derecha) y alternado. No

apriete los pernos en exceso, porque

podría dañar o debilitar el manillar.

Haga caso siempre de la

información indicada en la potencia

y el manillar acerca de la fuerza

máxima que se puede ejercer. Tras

el montaje de la potencia y/o del

manillar y antes de montar por

primera vez en la bicicleta,

compruebe siempre con

detenimiento si la potencia y el

manillar están correctamente

sujetados.

• Cualquier anomalía en la potencia

puede producir una pérdida de

control de la bicicleta con las

consiguientes lesiones graves. Es

necesario seguir los puntos que se

especifican a continuación para

asegurarse de que la potencia no

causará ningún problema:

1. Antes de montar en bicicleta,

inspeccione siempre la presencia de

abolladuras, deformaciones,

hendiduras, grietas o arañazos. Si

encontrara alguno, no utilice la

bicicleta hasta que se haya

sustituido la potencia. Después de

sufrir un impacto fuerte o un

accidente, solicite a un mecánico

cualificado que inspeccione la

potencia antes de utilizar la bicicleta,

aunque no se vean abolladuras,

hendiduras ni arañazos. Tras un

choque violento, la potencia puede

haberse aflojado.

2. No monte ninguna pieza en la

potencia a no ser que esté diseñada

para tal efecto.

3. Utilice un espaciador de aluminio

cuando monte la potencia en un

tubo de dirección de 2,5 cm.

4. Por motivos de seguridad, las

potencias que se sustituyen deben

destruirse.

AJUSTE EL ÁNGULO:

1. Afloje el perno situado en el lateral

de esta potencia BBB girándolo 360

grados en sentido antihorario.

2. Ajuste al ángulo deseado.

3. Apriete el perno girando en sentido

horario (máx. 18Nm).

4. Reajuste el manillar en el ángulo

correcto.

5. Apretar los tornillos de la potencia.

ESPAÑOL

PORTUGUÊS

AVISO

Vendido apenas por concessionários

de bicicletas profissionais. Para uma

correcta instalação, consulte o seu

concessionário BBB. Certifique-se

de que lê e compreende as

informações de segurança

fornecidas com este produto

ou faz o download das mesmas a

partir do nosso website.

- A inobservância desta advertência

poderá resultar na falha do espigão

com consequente acidente e lesões

e/ou morte para o condutor e outras

pessoas. Não monte o espigão sem

antes ter lido atentamente as

instruções e especificações de

instalação do fabricante do espigão

e/ou guiador.

- Caso tenha dúvidas, perguntas ou

preocupações relativamente à

instalação deste espigão, contacte o

seu fornecedor local de peças para

bicicletas BBB. Recomendamos

veemente que as peças sejam

instaladas por um mecânico

qualificado utilizando uma chave

dinamométrica.

INSTALAÇÃO

• Certifique-se de que o guiador que

montar neste espigão possui o

devido diâmetro compatível. Utilize

apenas um espigão e um guiador

compatíveis com a respectiva

utilização. A utilização de um

espigão ou guiador para outro fim

que não o adequado ou para o qual

se destina poderá causar falha do

espigão ou guiador.

• Não coloque massa lubrificante

entre o guiador e o espigão. Aperte

uniformemente os parafusos ao

montar o guiador no espigão. Aperte

cada parafuso em pequenos

incrementos; certificando-se sempre

de que aplica o mesmo aperto a

ambos. Aperte os parafusos num

padrão alternativo, em cruz. Nunca

aperte excessivamente os parafusos,

uma vez que isso irá

danificar/enfraquecer o guiador.

Siga sempre as informações sobre o

aperto máximo indicadas para o

espigão e guiador. Depois de montar

o espigão e/ou guiador, verifique

sempre cuidadosamente antes de

conduzir a bicicleta pela primeira

vez, se o guiador e espigão estão

devidamente fixos.

• A falha do espigão pode conduzir a

perda de controlo da bicicleta com

consequentes lesões pessoais

graves. Os pontos que se seguem

são necessários para se certificar de

que o seu espigão não lhe irá causar

quaisquer problemas:

1. Inspeccione quanto a entalhes,

deformações, c urvaturas, fendas e

arranhões antes de cada utilização.

Caso existam, não utilize a bicicleta

até que o espigão tenha sido

substituído. Após um grande

impacto ou acidente, solicite a uma

mecânico qualificado que

inspeccione o espigão antes de

utilizar a bicicleta ainda que não

sejam visíveis quaisquer entalhes,

curvaturas ou arranhões. O espigão

poderá ter enfraquecido após um

choque violento.

2. Não monte itens no espigão a não

ser que tenham sido concebidos

para montagem no mesmo.

3. Utilize uma arruela de alumínio

durante a montagem do espigão

num tubo de direcção de 1”.

4. Qualquer espigão que substitua

por razões de segurança deve ser

destruído.

AJUSTAR O ÂNGULO:

1. Alivie o parafuso lateral deste

avanço BBB, rodando o parafuso

360 graus no sentido contrário aos

ponteiros do relógio.

2. Ajuste o ângulo desejado.

3. Aperte o parafuso, rodando no

sentido dos ponteiros do relógio

(máx. 18Nm).

4. Reajuste o guiador para o ângulo

correcto.

5. Aperte os parafusos do avanço.

ITALIANO

AVVERTENZA

Venduto esclusivamente dai

rivenditori di biciclette professionali.

Per un'installazione corretta,

rivolgersi al proprio rivenditore BBB.

Accertarsi di leggere e comprendere

le informazioni sulla sicurezza

aggiunte a questo prodotto oppure

scaricarle dal nostro sito Web.

- La mancata osservanza di questa

avvertenza potrebbe provocare la

rottura del piantone con

conseguente incidente e infortunio

e/o morte del ciclista e altre persone.

Non montare il piantone senza aver

letto prima con attenzione le

istruzioni e le specifiche della casa

produttrice del piantone e/o

manubrio.

- Per qualsiasi dubbio, domanda o

questione relativa all'installazione di

questo piantone, contattare il

proprio rivenditore locale BBB delle

parti della bicicletta.

Raccomandiamo vivamente di far

installare i pezzi da un meccanico

qualificato con l'uso di una chiave

dinamometrica.

INSTALLAZIONE

• Assicurarsi che il manubrio che si

monta sul piantone sia del diametro

giusto e compatibile. Utilizzare

esclusivamente un piantone e un

manubrio che siano compatibili con

l'uso per essi previsto. Utilizzare un

piantone o un manubrio in modo

diverso da quello per essi previsto o

dall'uso corretto può portare alla

rottura del piantone o del manubrio.

• Non mettere grasso tra il manubrio

e il piantone. Stringere i bulloni

uniformemente quando si monta il

manubrio sul piantone. Stringere

ciascun bullone in piccoli

incrementi; accertandosi sempre

che il grado di serraggio di entrambi

i bulloni sia simile. Stringere i bulloni

in modo alternato e incrociato. Mai

stringere eccessivamente i bulloni

poiché si danneggerebbe/

indebolirebbe il manubrio. Attenersi

sempre alle informazioni sulla

coppia massima menzionate sul

piantone e sul manubrio. Dopo aver

montato il piantone e/o manubrio

verificare sempre attentamente,

prima di iniziare la corsa, che il

piantone e il manubrio siano fissati

in modo corretto.

• La rottura del piantone può portare

a una perdita di controllo della

bicicletta con conseguente grave

infortunio personale. I seguenti

punti sono necessari affinché si

abbia la certezza che il piantone non

provochi alcun tipo di problema:

1. Controllare ammaccature,

deformazioni, piegature, incrinature

e graffi prima di ogni corsa. Nel caso

in cui ve ne siano, non utilizzare la

bicicletta finché il piantone non è

stato sostituito. Dopo un forte

impatto o un incidente, far

controllare il piantone da un

meccanico qualificato prima di

utilizzare la bicicletta, anche se non

presenta segnievidenti di

ammaccature, piegature o graffi. Il

piantone potrebbe essersi indebolito

in seguito a un urto violento.

2. Non montare elementi sul piantone

se non sono stati progettati per

essere montati sul piantone.

3. Quando si monta il piantone su un

tubo di sterzo da 1", utilizzare uno

spessore in alluminio.

4. I piantoni sostituiti per motivi di

sicurezza devono necessariamente

essere distrutti.

REGOLARE L'ANGOLO:

1. Allentare il bullone sul fianco di

questo attacco manubrio BBB

ruotando il bullone di 360 gradi in

senso antiorario.

2. Regolare all'angolo desiderato.

3. Serrare il bullone ruotando in senso

orario (max. 18Nm).

4. Regolare nuovamente la piega

manubrio all'angolo corretto.

5. Serrare le viti dell’attacco manubrio.

WARNING

Sold only by professional bicycle

dealers. For proper installation, ask

your BBB dealer. Be sure to read

and understand the safety

information that comes with this

product or download the safety

information from our website.

- Not following this warning may

cause stem failure with consequent

crash and injury and/or death to the

rider and other persons. Do not

assemble the stem without

previously having carefully read the

stem and/or handlebar

manufacturer's installation

instructions and specifications.

- If you have any doubts, questions or

concerns regarding the installation

of this stem, contact your local BBB

dealer. We strongly recommend

having your parts installed by a

qualified mechanic using a torque

wrench.

INSTALLATION

• Be sure that the handlebar you

mount on this stem has the proper

compatible diameter. Only use a

stem and handlebar that are

compatible with their intended

usage. Using a stem or handlebar in

a manner other than for their

intended or appropriate usage can

cause the stem or handlebar to fail.

• Do not put grease between the

handlebar and stem. Tighten the

bolts evenly when mounting the

handlebar on the stem. Tighten

each bolt in small increments;

always making sure that the degree

of tightening of both bolts are about

similar. Tighten the bolts in

an alternating, criss-cross pattern.

Never over-tighten the bolts since

this will damage/weaken the

handlebar. Always follow the

maximum torque information

mentioned on the stem and

handlebar. After mounting the

stem and/or handlebar always

check carefully before the first ride,

if the stem and handlebar are fixed

properly.

• Stem failure can lead to loss of

control of your bicycle with

consequent serious personal injury.

Following points are necessary for

you to be sure your stem won't

cause you any problems:

1. Inspect for dents, deformations,

bends, cracks and scratches before

each ride. In case you find some, do

not use the bicycle until the stem

has been replaced. After a major

impact or accident, have a qualified

mechanic inspect your stem before

using the bicycle even if no dents,

bends or scratches are visible. The

stem may be weakened after a

violent shock.

2. Do not mount items on the stem

unless it has been designed to be

mounted on the stem.

3. Use an aluminium shim, when

mounting the stem on a 1” steerer

tube.

4. Any stem you replace for safety

reasons must be destroyed.

ADJUST THE ANGLE:

1. Loosen the bolt on the side of this

BBB stem by turning the bolt 360

degrees counter clockwise.

2. Adjust to the desired angle.

3. Tighten the bolt by turning

clockwise (15-18Nm).

4. Re-adjust your handlebar in the

correct angle.

5. Tighten the stem bolts.

ENGLISH

1

360

5

5-6Nm

6-8Nm

4

3

16-18Nm

360

2

-40˚

+40˚

A

B

BHS-28/29/30BHS-34/35

MODEL A B

BHS-28 28.6mm (1 1/8”)

Ø 25.4mm

BHS-29 28.6mm (1 1/8”)

Ø 31.8mm

BHS-30 28.6mm (1 1/8”)

Ø 35.0mm

MODEL A B

BHS-34 28.6mm (1 1/8”)

Ø 25.4mm

BHS-35 28.6mm (1 1/8”)

Ø 31.8mm

B

A

40mm

1

360

5

5-6Nm

9-12Nm

4

3

16-18Nm

360

2

-40˚

+60˚

/BHS-28/29/30/34/35

ADJUSTABLE TREKKING STEM

HIGHSIX /

HIGHFIX

EN MANUAL / DE HANDBUCH / FR MANUEL / NL HANDLEIDING / ES MANUAL / PT MANUAL /

IT MANUALE / HU HASZNÁLATI UTASÍTÁS / PLPODRĘCZNIK / CZUŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA

/ JP 使用説明書/RU РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ / SK MANUÁL / NO HÅNDBOK

BBB CYCLING.COM

SPAARNEPLEIN 2, 2515 VK

THE HAGUE. THE NETHERLANDS

Produktspezifikationen