Broan B230H75RS Bedienungsanleitung
Seiten 52 Klimaanlage
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VB0355
FAULT INDICATOR DISPLAY REQUIREMENTS
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B180H75rT
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B210E75RTB210E75RS
Fehlercodes Broan B230H75RS
Fehlercodes aus der offiziellen Bedienungsanleitung, mit Bedeutung und Lösung.
| Code | Bedeutung | Lösung | Seite |
|---|---|---|---|
| E01 | Zuluftklappe: Stellbereich | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J5 (weiß) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J7 (rot) von der Elektronikbaugruppe trennen und den weißen Stecker des Klappensystems an J7 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| E10 | Umluftklappe: Zeitüberschreitung | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J6 (blau) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J5 (weiß) von der Elektronikbaugruppe trennen und den blauen Stecker des Klappensystems an J5 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| E11 | Umluftklappe | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J6 (blau) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J5 (weiß) von der Elektronikbaugruppe trennen und den blauen Stecker des Klappensystems an J5 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| E02 | Zuluftklappe: Zeitüberschreitung | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J5 (weiß) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J7 (rot) von der Elektronikbaugruppe trennen und den weißen Stecker des Klappensystems an J7 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| E22 | Zuluftvolumenstrom | 1. Netzstecker ziehen und Zuluftklappensystem einer Sichtprüfung unterziehen. Filter, Luftverteilgitter und äußere Zuluftöffnung reinigen. Luftkanäle auf Quetschungen und Knicke prüfen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Luftkanäle des Zuluftwegs entfernen und am LCD MAX wählen. Wird der gewählte Volumenstrom erreicht, Kanalführung überprüfen. 3. Falls erfolglos, am LCD die MIN- und MAX-Volumenstromeinstellwerte wählen und Gerät zurücksetzen. Der MAX-Wert wird angezeigt. Liegt er über dem gewünschten MAX-Wert, MAX- und MIN-Volumenströme einstellen. 4. Falls erfolglos, Zuluftgebläse ersetzen und Schritt 3 wiederholen. 5. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. Siehe auch Abschnitt 8.1. | 21 |
| E23 | Zuluftmotor: Überstrom des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. 2. Falls erfolglos, Wärmetauscherkern ausbauen und Schmutz oder Hindernisse vom Lüfterrad entfernen. 3. Falls erfolglos, J2 (weiß) trennen und ein Ersatzgebläsesystem anschließen. Funktioniert dieses, Zuluftgebläse ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 21 |
| E24 | Zuluftmotor: Überspannung des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. Starke Schwankungen der Stromversorgung im Haus können zur Erkennung von Unter- oder Überspannung führen und den Motor zum Schutz stoppen. 2. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 21 |
| E25 | Zuluftmotor: Unterspannung des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. Starke Schwankungen der Stromversorgung im Haus können zur Erkennung von Unter- oder Überspannung führen und den Motor zum Schutz stoppen. 2. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 21 |
| E26 | Zuluftmotor: Übertemperatur des Antriebs | 1. Prüfen, ob die Umgebungstemperatur des Luftaustauschgeräts innerhalb der Betriebsgrenzen liegt; siehe Seite 4. 2. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E27 | Zuluftmotor: FOC-Dauer des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. 2. Falls erfolglos, Wärmetauscherkern ausbauen und Schmutz oder Hindernisse vom Lüfterrad entfernen. 3. Falls erfolglos, J2 (weiß) trennen und ein Ersatzgebläsesystem anschließen. Funktioniert dieses, Zuluftgebläse ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 21 |
| E28 | Zuluftmotor: Drehzahlrückmeldung des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. 2. Falls erfolglos, Wärmetauscherkern ausbauen und Schmutz oder Hindernisse vom Lüfterrad entfernen. 3. Falls erfolglos, J2 (weiß) trennen und ein Ersatzgebläsesystem anschließen. Funktioniert dieses, Zuluftgebläse ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 21 |
| E29 | Zuluftmotor: Anlauf | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. 2. Falls erfolglos, Wärmetauscherkern ausbauen und Schmutz oder Hindernisse vom Lüfterrad entfernen. 3. Falls erfolglos, J2 (weiß) trennen und ein Ersatzgebläsesystem anschließen. Funktioniert dieses, Zuluftgebläse ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 21 |
| E03 | Zuluftklappe | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J5 (weiß) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J7 (rot) von der Elektronikbaugruppe trennen und den weißen Stecker des Klappensystems an J7 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| E32 | Abluftvolumenstrom | 1. Netzstecker ziehen und Abluftklappensystem einer Sichtprüfung unterziehen. Filter, Luftverteilgitter und äußere Abluftöffnung reinigen. Sicherstellen, dass die Abluftöffnung keine Rückschlagklappe enthält, da diese im Winter einfrieren kann. Luftkanäle auf Quetschungen und Knicke prüfen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Luftkanäle des Zuluftwegs entfernen und am LCD MAX wählen. Wird der gewählte Volumenstrom erreicht, Kanalführung überprüfen. 3. Falls erfolglos, am LCD die MIN- und MAX-Volumenstromeinstellwerte wählen und Gerät zurücksetzen. Der MAX-Wert wird angezeigt. Liegt er über dem gewünschten MAX-Wert, MAX- und MIN-Volumenströme einstellen. 4. Falls erfolglos, Abluftgebläse ersetzen und Schritt 3 wiederholen. 5. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. Siehe auch Abschnitt 8.1. | 22 |
| E33 | Abluftmotor: Überstrom des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. 2. Falls erfolglos, Wärmetauscherkern ausbauen und Schmutz oder Hindernisse vom Lüfterrad entfernen. 3. Falls erfolglos, J3 (rot) trennen und ein Ersatzgebläsesystem anschließen. Funktioniert dieses, Abluftgebläse ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E34 | Abluftmotor: Überspannung des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. Starke Schwankungen der Stromversorgung im Haus können zur Erkennung von Unter- oder Überspannung führen und den Motor zum Schutz stoppen. 2. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E35 | Abluftmotor: Unterspannung des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. Starke Schwankungen der Stromversorgung im Haus können zur Erkennung von Unter- oder Überspannung führen und den Motor zum Schutz stoppen. 2. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E36 | Abluftmotor: Übertemperatur des Antriebs | 1. Prüfen, ob die Umgebungstemperatur des Luftaustauschgeräts innerhalb der Betriebsgrenzen liegt; siehe Seite 4. 2. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E37 | Abluftmotor: FOC-Dauer des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. 2. Falls erfolglos, Wärmetauscherkern ausbauen und Schmutz oder Hindernisse vom Lüfterrad entfernen. 3. Falls erfolglos, J3 (rot) trennen und ein Ersatzgebläsesystem anschließen. Funktioniert dieses, Abluftgebläse ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E38 | Abluftmotor: Drehzahlrückmeldung des Antriebs | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. 2. Falls erfolglos, Wärmetauscherkern ausbauen und Schmutz oder Hindernisse vom Lüfterrad entfernen. 3. Falls erfolglos, J3 (rot) trennen und ein Ersatzgebläsesystem anschließen. Funktioniert dieses, Abluftgebläse ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E39 | Abluftmotor: Anlauf | 1. Netzstecker ziehen und wieder einstecken. 2. Falls erfolglos, Wärmetauscherkern ausbauen und Schmutz oder Hindernisse vom Lüfterrad entfernen. 3. Falls erfolglos, J3 (rot) trennen und ein Ersatzgebläsesystem anschließen. Funktioniert dieses, Abluftgebläse ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E40 | Außenluftthermistor | 1. Prüfen, ob der Thermistor korrekt an J7A angeschlossen ist. 2. Falls erfolglos, J7A trennen und prüfen, ob der am Thermistorstecker gemessene Widerstand zwischen 5 und 120 kΩ liegt. Liegt er außerhalb dieses Bereichs, Thermistor ersetzen. 3. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E41 | Thermistor der Verteilungsluft | 1. Prüfen, ob der Thermistor korrekt an J7B angeschlossen ist. 2. Falls erfolglos, J7B trennen und prüfen, ob der am Thermistorstecker gemessene Widerstand zwischen 5 und 120 kΩ liegt. Liegt er außerhalb dieses Bereichs, Thermistor ersetzen. 3. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E42 | Thermistorfehler der Leiterplattenbaugruppe | Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E43 | Temperatur der Leiterplattenbaugruppe über dem Grenzwert | 1. Prüfen, ob die Umgebungstemperatur des Luftaustauschgeräts innerhalb der Betriebsgrenzen liegt; siehe Seite 4. 2. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E05 | Abluftklappe: Stellbereich | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J7 (rot) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J5 (weiß) von der Elektronikbaugruppe trennen und den weißen Stecker des Klappensystems an J5 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| E50 | Kommunikation mit dem Wandbedienteil unterbrochen | 1. Netzstecker ziehen, Kabel prüfen und Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Wandbedienteil von der Wand abnehmen und mit einem kurzen Kabel testen. Funktioniert es, ein neues Kabel zum Montageort verlegen. 3. Falls erfolglos, Luftaustauschgerät mit einem Ersatzwandbedienteil testen. Funktioniert es, Wandbedienteil ersetzen. 4. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 22 |
| E51 | Sensor des Wandbedienteils | 1. Netzstecker ziehen, Kabel prüfen und Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Wandbedienteil ersetzen. | 22 |
| E06 | Abluftklappe: Zeitüberschreitung | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J7 (rot) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J5 (weiß) von der Elektronikbaugruppe trennen und den weißen Stecker des Klappensystems an J5 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| E60 | Schutzmodus | Allgemeine Prüfung des Geräts durchführen: Klappen, Wärmetauscherkern und Filter. | 22 |
| E07 | Abluftklappe | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J7 (rot) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J5 (weiß) von der Elektronikbaugruppe trennen und den weißen Stecker des Klappensystems an J5 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| E09 | Umluftklappe: Stellbereich | 1. Netzstecker ziehen, Klappensystem prüfen und Hindernisse oder Schmutz entfernen; gegebenenfalls Filter und Wärmetauscherkern für den Zugang ausbauen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Elektrofach öffnen, den Sitz von J6 (blau) und lose Kabel prüfen. 3. Falls erfolglos und die Klappe sich überhaupt nicht bewegt, J5 (weiß) von der Elektronikbaugruppe trennen und den blauen Stecker des Klappensystems an J5 anschließen. Bewegt sich die Klappe, während weiterhin ein Fehler angezeigt wird, Elektronikbaugruppe ersetzen. Andernfalls Klappensystem ersetzen. | 21 |
| W22 | Zuluftvolumenstrom | 1. Netzstecker ziehen und Zuluftklappensystem einer Sichtprüfung unterziehen. Filter, Luftverteilgitter und äußere Zuluftöffnung reinigen. Luftkanäle auf Quetschungen und Knicke prüfen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Luftkanäle des Zuluftwegs entfernen und am LCD MAX wählen. Wird der gewählte Volumenstrom erreicht, Kanalführung überprüfen. 3. Falls erfolglos, am LCD die MIN- und MAX-Volumenstromeinstellwerte wählen und Gerät zurücksetzen. Der MAX-Wert wird angezeigt. Liegt er über dem gewünschten MAX-Wert, MAX- und MIN-Volumenströme einstellen. 4. Falls erfolglos, Zuluftgebläse ersetzen und Schritt 3 wiederholen. 5. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 23 |
| W32 | Abluftvolumenstrom | 1. Netzstecker ziehen und Abluftklappensystem einer Sichtprüfung unterziehen. Filter, Luftverteilgitter und äußere Abluftöffnung reinigen. Sicherstellen, dass die Abluftöffnung keine Rückschlagklappe enthält, da diese im Winter einfrieren kann. Luftkanäle auf Quetschungen und Knicke prüfen. Gerät wieder anschließen. 2. Falls erfolglos, Luftkanäle des Zuluftwegs entfernen und am LCD MAX wählen. Wird der gewählte Volumenstrom erreicht, Kanalführung überprüfen. 3. Falls erfolglos, am LCD die MIN- und MAX-Volumenstromeinstellwerte wählen und Gerät zurücksetzen. Der MAX-Wert wird angezeigt. Liegt er über dem gewünschten MAX-Wert, MAX- und MIN-Volumenströme einstellen. 4. Falls erfolglos, Abluftgebläse ersetzen und Schritt 3 wiederholen. 5. Falls erfolglos, Elektronikbaugruppe ersetzen. | 23 |
| W52 | Ersteinrichtung unvollständig | 1. + oder - drücken, um das Auswahlmenü aufzurufen. 2. Konfiguration abschließen; weitere Einzelheiten siehe Abschnitt 5. | 23 |
| W61 | Schutzmodus wegen Überhitzung der Elektronik | Das Gerät reduziert die dem Motor zugeführte Leistung, um die Elektroniktemperatur zu senken, und verlässt den Schutzmodus selbstständig, sobald wieder normale Bedingungen herrschen. Ein verringerter Luftvolumenstrom ist währenddessen normal. Dieser Zustand sollte nur bei hoher Drehzahl und warmer Umgebung auftreten, beispielsweise über 30 °C. | 23 |
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Produktspezifikationen
| Marke: | Broan |
| Kategorie: | Klimaanlage |
| Modell: | B230H75RS |
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