ETON MA 1 Bedienungsanleitung

2INHALT / CONTENTEinführung IntroductionDeutsch EnglishIntroduction 2Safety Instructions 3Table of Contents 4Tools 4Precautions - Read rst 5Before Installation 7Installation and wiring 8Adjustments 28Start-Up 31Trouble shooting 32Specications 35Notes 36Conformity 39Einführung 2Sicherheitshinweise 3Verpackung und Inhalt 4Werkzeuge 4Vorsichtsmaßregeln - Zuerst lesen 5Vor dem Einbau 7Einbau und Verkabelung 8Einstellungen 28Inbetriebnahme 31Fehlerbehebung 32Technische Daten 35Notizen 36Konformitätserklärung 39ETON bedankt sich ausdrücklich für den Kauf des Verstärkers und beglückwünscht Sie zu der Wahl dieses ausgezeichneten Produktes. Die ETON Verstärker garantieren hervorra-gende Leistungen. Die elektrischen, mechani-schen und klanglichen Eigenschaften bleiben über die gesamte Lebensdauer des Produk-tes erhalten. Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Hören.

3Sicherheitshinweise Safety InstructionsAchtung. Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser An-leitung. Diese Informationen sind hervorgeho-ben und eingefügt, um Sie über mögliche per-sönliche Schäden oder Beschädigungen vonSachwerten zu informieren. HörschädenDAUERHAFTES AUSGESETZTSEIN VON LAUTSTÄRKEN ÜBER 85dB KANN ZUR SCHÄDIGUNG DES GEHÖRS FÜHREN. VERSTÄRKER BETRIEBENE AUTOHIFI-ANLAGEN KÖNNEN LEICHT SCHALLDRÜ-CKE ÜBER 130dB ERZEUGEN UND IHR GEHÖR NACHHALTIG SCHÄDIGEN. BITTE BENUTZEN SIE DEN GESUNDEN MEN-SCHENVERSTAND UND VERMEIDEN SIE SOLCHE RISIKEN. Lautstärke und FahrerbewusstseinDer Gebrauch von Musikanlagen kanndas Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschenbehindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen. ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Missbrauch seiner Produkte entstehen. Attention.

4Verpackung und InhaltWerkzeuge ToolsTable of contentsDer Verstärker ist in einem dafür konstruiertenschützenden Karton verpackt. Beschädigen Sie die Verpackung nicht und bewahren Sie diese für die spätere Verwendung im Schadensfalle auf. Kontrollieren Sie bei Erhalt des Verstärkers, dass: Die Verpackung intakt ist, der Inhalt denSpezikationen entspricht und das Produkt keine Beschädigung aufweist. Bei Fehlen oder Beschädigung von Teilen setzen Sie sich bitte sofort mit Ihrem Händler in Verbindung. Geben Sie hierbei sowohl das Modell als auch die Se-riennummer an, die an der Unterseite des Ver-stärkers abgelesen werden kann. Inhalt:Endstufe, Bedienungsanleitung, Befestigungs-zubehör mit Haltefüße, Kabelgebundene Pegel-fernbedienung, Innensechskantschlüssel, High Level Steckverbinder, LS-Steckverbindungen, Strom-Steckverbinder, Ersatz Kugelkopfschrau-ben.

5Vorsichtsmaßregeln Precations – Read rstAchtung. Entfernen Sie vor dem Einbau den negativen Batteriepol, um Schäden am Gerät, Feuer bzw. mögliche Verletzungen zu vermei-den. Dies ist nicht bei allen Fahrzeugen pro-blemlos möglich. Bitte informieren Sie sich in Ihrer Fachwerkstatt oder nden Sie Hinweise in der Fahrzeugbetriebsanleitung. Hinweis: Die Installation und die Einstellung des Verstärkers sollte nur von qualiziertem Personal vorgenommen werden. Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig und folgen Sie den darin gegebenen Hinweisen zum An-schluss und zur Einstellung des Verstärkers. Warnung. Bevor Sie externe Geräte anschlie-ßen, die nicht zum Verstärker gehören, sollten Sie die entsprechenden Hinweise in der Be-dienungsanleitung dieses Gerätes beachten. Warnung. Öffnen Sie den Verstärker nicht und versuchen Sie nicht diesen zu reparieren.

Wenden Sie sich bei Bedarf ausschließlich an Ihren Händler der den technischen Kunden-dienst informieren wird. Jede unbefugte Än-derung bedeutet das Erlöschen des Garantie-anspruchs. Warnung. Die Verstärker sind ausschließlichfür den Innenbereich von Fahrzeugen konzi-piert, die eine Stromversorgung von +12 Volt DC (Gleichspannung) aufweisen. Achtung. Installieren Sie den Verstärker nur im Wageninnenraum oder im Kofferraum. Ins-tallieren Sie den Verstärker keinesfalls im Mo-torraum. Ein solcher Einbau führt zum Verlust der Garantie. Achtung. Der Verstärker darf keinem Druck ausgesetzt sein und nicht verdeckt werden. Achten Sie darauf, dass keine Fremdkörperoder Flüssigkeiten in den Verstärker gelangen können. Achten Sie auf ausreichende Luft-zirkulation zur Kühlung des Gehäuses. Caution.

6Vorsichtsmaßregeln Precations – Read rstAchtung. Optimal ist die vertikale Positionie-rung des Verstärkers in einem Fahrzeugbe-reich, der eine gute Luftzirkulation zulässt. Achtung. Der Kühlkörper kann Temperatu-ren von über 80°C erreichen. Vermeiden Sie deshalb die Berührung mit hitzeempndlichen Oberächen oder Materialien. Achtung. Versichern Sie sich, dass in derNähe des Befestigungsbereiches keine Ele-mente vorhanden sind, die durch die Schrau-ben oder während des Befestigungsvorgangs beschädigt werden können. Beschädigungen am Fahrzeug können dessen Sicherheit so-wie deren Insassen schwer gefährden. Achtung. Befestigen Sie den Verstärker an den vier Befestigungspunkten. Achten Sie auf eine feste stabile Grundäche die der Belas-tung standhalten kann. Vermeiden Sie das Befestigen an Kunststoffteilen oder Pappver-kleidungen. Warnung.

7Vor dem Einbau Before InstallationDieser Abschnitt konzentriert sich auf Erwä-gungen hinsichtlich des Einbaus Ihres neuen Verstärkers im Fahrzeug. Vorausplanung Ihres Systemlayouts und der besten Verkabelungsrouten spart Zeit beim Einbau. Prüfen Sie bei der Wahl eines Layouts fürIhr neues System, ob alle Komponentenleicht erreichbar sind, um Einstellungenvornehmen zu können. Befolgen Sie vor dem Einbau dieseeinfachen Regeln:1. Lesen Sie die Anleitung sorgfältig, bevorSie versuchen das Gerät einzubauen. 2. Um die Montage zu erleichtern, empfehlenwir alle Kabel vor der Befestigung des Ver-stärkers zu verlegen. Vorsicht. Vermeiden Sie es, Stromkabel in der Nähe von NF (Cinch) oder Antennen-kabeln, oder empndlichem Geräten oder Halterungen zu verlegen. Die Stromkabel leiten erheblichen Strom und können Ge-räusche im Audiosystem verursachen. 3.

8Vor dem Einbau Before Installation7. Vermeiden Sie es, Kabel über scharfeKanten zu verlegen. Verwenden Sie Gummi- oder Plastikringe, um Kabel zu schützen, die durch Metall verlegt werden (besonders die Feuerwand). 8. Schützen Sie die Batterie und das elektri-sche System IMMER durch ordnungsgemäßeSicherungen vor Schäden. Installieren Sie die entsprechende Sicherungshalterung und Si-cherung auf dem +12 V Stromkabel maximal 45 cm vom Batteriepol. (Siehe Bild S. 18)9. Entfernen Sie jegliche Farb- und Lack-schichten am Fahrgestell um eine gute, sau-bere Masseverbindung zu gewährleisten. Masseverbindungen sollten so kurz wie mög-lich und stets an Metall angeschlossen sein, das an die Karosserie oder das Fahrgestell geschweißt ist. Sicherheitsgurtschrauben sollten NIEMALS zum Masseanschluss ver-wendet werden.

Grounding connections should be as shortas possible and always be connected tometal that is welded to the main body, orchassis, of the vehicle. Seatbelt boltsshould never be used for connecting toground. Einbau und Verkabelung Installation and wiringzeug und die versteckten Montagepunkte. verbergen sich diverse Regler & Filter sowie die LED Status Lightbar, das Einstellwerk-zeug und die versteckten Montagepunkte. zeug und die versteckten Montagepunkte.

9Tipp: Sie können den oberen Deckel um 180° verdreht montieren! Dazu schrauben Sie die vier Montage Kugelkopfschrauben aus dem Deckel heraus und schrauben diese erneut in die Alternative Verschraubposition ein. Sind alle Schrauben versetzt, lässt sich die obere Abdeckplatte um 180° versetzt montieren.Ebenso können mehrere Verstärker aufein-ander gesteckt werden: Verschrauben Sie zunächst den untersten Verstärker mit dem Untergrund / Montageplatte. Entfernen Sie die Abdeckplatte des unteresten Verstärker. Schrauben Sie nun die Kugelkopfschrauben der abgenommenen Abdeckplatte heraus. Schrauben Sie danach die Kugelkopfschrau-ben in den darüberliegenenden Verstärker in der Bodenplatte ein. Danach kann der obere Verstärker auf den unteren gesteckt werden! Bitte achten Sie bei dieser Montage Art auf den waagrechten Einbau!

14Einbau und Verkabelung Installation and wiringEmpfehlungen für alle Class D EndstufenAlle Class D Endstufen senden aufgrund ih-res Schaltunglayouts einen gewissen Anteil an Funkwellen im Radioband. Obwohl wir das Schaltungsdesign optimiert haben um dieses Verhalten auf ein Minimum zu reduzieren, gibt es noch weitere Möglichkeiten um eine even-tuelle Radiostörung zu verhindern. Untenste-hende Tipps gelten für alle Class D Verstärker. Versuchen Sie den Verstärker immer soweitwie möglich von der Antenne entfernt zu mon-tieren. Desweiteren versuchen Sie den Verstärker soweit wie möglich vom Radio oder anderen RF-empndlichen Geräten entfernt zu mon-tieren. Halten Sie das Massekabel so kurz wie mög-lich. Sehen Sie das Massekabel als Sendean-tenne. Je kürzer es ist um so weniger Stör-strahlung kann es produzieren (senden). Benutzen Sie verdrillte Leitungen.

15Einbau und Verkabelung Installation and wiringBEFESTIGUNGSSTELLENEinbau im KofferraumAufrechter oder umgekehrter Einbau des Ver-stärkers bietet adäquate Kühlung des Ver-stärkers. Befestigung des Verstärkers auf dem Boden des Kofferraums bietet die beste Kühlung des Verstärkers. Waagrechter Ein-bau wenn mehrere Verstärker aufeinander gesteckt werden. Einbau im InnenraumBefestigung des Verstärkers im Innenraumist möglich, solange gewährleistet ist, dassder Verstärker genügend Luftzufuhr hat, umsich selbst zu kühlen. Wenn Sie den Verstär-ker unter dem Fahrzeugsitz befestigen, muss ein Luftspalt von wenigstens 2,5 cm um den Kühlkörper des Verstärkers herum vorhan-den sein. Wird dieses Maß unterschritten, ist eine ordnungsgemäße Kühlung nicht mehr gewährleistet. Dies wirkt sich negativ auf die Leistung des Verstärkers aus und kann auch zur Abschaltung führen.

Wir raten dringend von einer solchen Montage ab. Einbau im MotorraumDas Gerät darf nicht im Motorraum instal-liert werden. Ein solcher Einbau führt zum Verlust der Garantie. BATTERIE UND AUFLADUNGVerstärker belasten die Fahrzeugbatterie und das Ladesystem zusätzlich. Wir empfehlen, die Lichtmaschine und den Batteriezustand zu überprüfen, um zu gewährleisten, dass das elektrische System genügend Kapazität hat, um die zusätzliche Belastung durch Ihr Stereosystem zu verkraften. Gewöhnliche elektrische Systeme, die sich in gutem Zu-stand benden, sollten in der Lage sein, die zusätzliche Belastung durch einen beliebigen Verstärker aus unserem Hause problemlos zu verkraften, jedoch kann sich die Lebens-dauer der Batterie und Lichtmaschine etwas reduzieren. MOUNTING LOCATIONSTrunkmountingMounting the amplier vertically or inver-ted will provide adequate cooling of the amplier.

16Einbau und Verkabelung Installation and wiringWir empfehlen die Verwendung einer hoch-belastbaren Batterie und eines Energiespei-cherungskondensators, um die Leistung Ihres Verstärkers zu maximieren. VERKABELUNG DES SYSTEMSVorsicht. Wenn Sie beim Einbau des Geräts unsicher sind, lassen Sie es bitte von einem qualizierten ETON Fachhändler einbauen. Vorsicht. Entfernen Sie vor dem Einbau den negativen Batteriepol, um Schäden am Gerät, Feuer bzw. mögliche Verletzungen zu vermei-den. Bitte erfragen Sie in Ihrer Fachwerkstatt ob ein Trennen der Batterie ohne Probleme möglich ist. Planen Sie die Kabelverlegung. Die RCA-Ka-bel (Cinch) sollen dicht zusammen bleiben, aber von den Stromkabeln des Verstärkers und anderem Hochleistungszubehör, insbe-sondere von elektrischen Motoren isoliert und getrennt verlegt sein.

Dies dient dazu, ein übersprechen und damit Störungen aus elektrischen Strahlungsfeldern in das Audiosi-gnal zu verhindern. Werden Kabel durch die Spritzwand oder andere Metallbarrieren ge-führt, müssen die Kabel zur Vermeidung von Kurzschlüssen mit Plastik- oder Gummiringen zusätzlich geschützt werden. Die Kabel zu-nächst etwas länger lassen und erst später exakt anpassen. Hinweis: Wir empfehlen Kabel mit ei-nem Querschnitt von mindestens 4 AWG (ca. 20mm²) für die Strom- (B+) und Mas-se-Anschlüsse (GND) und verdrillte 1,0 mm2 Kupferkabel für Lautsprecherleitungen und High-Level Leitungen. Das ROTE Kabel (Stromkabel) durch abiso-lieren von 0,5 cm am Kabelende zur Befesti-gung am Verstärker vorbereiten. Das blanke Kabel in den B+-Anschluss einführen und die Madenschraube zur Befestigung des Kabels anziehen.

17Einbau und Verkabelung Installation and wiringHinweis: Das B+- Kabel muss mit einer ent-sprechenden Sicherung abgesichert werden. Das ROTE Kabel (Stromkabel) maximal45 cm von der Batterie abisolieren undeinen Inline-Sicherungshalter (nicht im Liefer-umfang) einspleißen/ montieren. Die maximale Stromaufnahme zum festlegen des Sicherungswertes ist in den technischen Daten aufgeführt. Zunächst noch KEINE Sicherung einsetzen. 1,2 cm am Ende des Stromkabelsabisolieren und einen Ringadapter vongeeigneter Größe an das Kabel crimpen. Den Ringadapter zum anschließen an denpositiven Anschluss der Batterie benutzen. Das SCHWARZE Kabel (Massekabel)zur Befestigung am Verstärker durch abiso-lieren von 0,5 cm der Isolation am Kabelen-de vorbereiten. Das freigelegte Kabel in den GND-Pol einführen und die Madenschraube anziehen.

Den Untergrund (Lack und Grun-dierung) am Fahrgestell durch abkratzen der Farbe von der Metalloberäche und sorgfälti-ges reinigen des Bereichs von Schmutz undFetten vorbereiten. Die Isolation am anderen Ende des Kabelsabziehen und einen ringförmigen Steckeranbringen. Das Kabel mittels einer nicht eloxierten Schraube und einer Sternunterleg-scheibe am Fahrgestell befestigen. Hinweis: Die Länge des SCHWARZENKabels (Masse) sollte so kurz wiemöglich gehalten werden, jedoch stetsmaximal 75 cm. Unbedingt immer diegleichen Kabelquerschnitte für Plus- undMinuskabel verwenden. Das Einschaltkabel (Remote) durch abisolie-ren von 0,5 cm am Kabelende zur Befesti-gung am Verstärker vorbereiten. Note: The B+ cable MUST be fused from the vehicle‘s battery. Trim the RED wire (power cable) within 18“ of the battery and splice in a inline fuse holder (not supplied).

Einbau und Verkabelung Installation and wiringREMOTE +12V18Das blanke Kabel in das Remote-An-schlussterminal einführen (REM) und die Ein-stellschraube zur Befestigung des Kabels an-ziehen. Das andere Ende des Einschaltkabels (Remote) an eine geschaltete, positive +12 V Quelle anschließen. Die geschaltete Spannung wird gewöhnlich vom Einschaltanschluss für externe Verstär-ker am Source-Gerät (Radio) genommen. Ist ein solcher Anschluss am Source-Gerät nicht vorhanden, wird empfohlen, einen me-chanischen Schalter in eine Leitung mit einer +12 V - Quelle einzubauen, um den Verstär-ker zu aktivieren. Die MA Serien Verstärker verfügenüber eine automatische Einschalt-signalerkennung (SIG oder DC), diese kann bei High-Level Anschluss verwendet werden, hierbei schaltet der Verstärker automatisch ein, sobald ein Musiksignal oder eine Ein-schaltspannun über die High-Level Eingän-ge erkannt wird.

19Den Verstärker gut am Fahrzeug oder Ver-stärkerrack oder Holzplatte befestigen. Darauf achten, dass der Verstärker nicht an Papp- oder Plastikpanelen befestigt wird. Dies kann dazu führen, dass die Schraubensich durch Straßenvibrationen oder plötzli-ches Anhalten aus den Panelen lösen. Ver-stärker niemals direkt ins Blech schrauben sondern auf eine Montageplatte. Nutzen Sie die mitgelieferten Montagefüße zur optimalen Befestigung, diese können je nach Montage-platz angepasst werden, zum Ablängen der Füße geeignetes Werkzeug verwenden.Alternativ schrauben Sie den Verstärker mit geeigneten Befestigungsschrauben (nicht im Lieferumfang enthalten) durch die unter dem Deckel bendlichen Sack-löcher. Dies ist besonders bei beengten Einbauplatzsituationen hilfreich sowie im Show and Shine Einbau von Vorteil.Abbildung ähnlichImage similarSecurely mount the amplier to the vehicle or amp rack.

In diesem Fall muss das Audiosignal mit-tels Lautsprecherleitungen in die High-Level Eingänge des Verstärkers eingespeist werden. Hierzu verwenden Sie hochwertige, verdrillte Lautsprecherleitungen, wir empfehlen einen Kabelquerschnitt von ca. 1 – 1,5 mm2. Greifen Sie das Audiosignal an Ihrer original Headunit bzw.

an Ihren Lautsprechern oder original Ver-stärker ab (mit handelsüblichen Adaptern bzw. Signaldieben). Führen Sie die Leitungen zum Verstärker und klemmen Sie diese an die An-schluss-Stecker für den High-Level In. Achten Sie dabei auf die Polariät, überprüfen Sie eben-falls die korrekte Verlegung der Leitungen und einen festen Sitz der Stecker.

22Einbau und Verkabelung Installation and wiringDie MA Verstärkerserie verfügt darüberhinaus über modernste Regeltechnik, so kann das Hochpegelsignal mittels einstellbarer Eingangs-spannung und Eingangswiderstandseinstellung optimal verarbeitet werden. Damit gewinnen Sie das Maximum an Klangqualität und vermeiden frühzeitige Verzerrungen. INPUT LOAD (Hi-Level)Ist Ihr Verstärker mittels des High-Level Input Signals angeklemmt, sollte nun die EPS Load (Error Protection System, Eingangswiderstand) eingestellt werden. Hierzu kann zwischen 10 Ω, 150 Ω und 600 Ω eingestellt werden. Stellen Sie dabei wie folgt ein:10 Ω Wenn an der Headunit / Steuergeräts oder Ver-stärker ein Lautsprecher angeschlossen war. 150 ΩWenn am Ausgang werkseitig / zuvor ein Ver-stärker / Booster angeschlossen war. Empfeh-lenswert bei VW / Audi / Skoda.

600 ΩWenn am Ausgang werkseitig / zuvor ein Ver-stärker / Booster angeschlossen war. Empfeh-lenswert bei BMW. INPUT VOLTAGE (Hi-Level)Nutzen Sie das Audiosignal über den High-Le-vel-Abgriff, sollte das Signal gegen Verzer-rungen gefiltert werden. Wird das Signal von einem werkseitigen Verstärker oder Nachrüst-verstärker abgegriffen, ist dieses mit einer hö-heren Spannung belegt: um die bestmögliche Eingangsqualität zu erzielen, sollte der Kipp-schalter auf 40 V Eingangsspannung gestellt werden. Wird das Audiosignal im High-Level Eingang von einem normalen Radio / Headunit ohne Zusatzverstärker abgegriffen, sollte der Schalter auf 15 V Eingangsspannung gestellt werden. Da dieses Audiosignal weniger Span-nung aufweist.

24RCA/Cinch EingangRCA connectionEinbau und Verkabelung Installation and wiringSollten Sie keinen High-Level / Hi-Level / Hochpegelsignal Abgriff vornehmen, können Sie das Audio-Quell Signal konventionell über die RCA/Cinch Buchsen am Gerät einspeisen. Hierzu stehen bei der MA 6 Endstufe drei RCA / Cinch Eingangs Kanal-Paare bereit, jedoch KEIN RCA/Cinch Ausgang (CH1/CH2, CH3/CH4 & CH5/6). Beachten Sie dabei CH1= ROT = Rechts, CH2 = WEISS/SCHWARZ = Links.Sie können mit Hilfe des Drückschalters an der Anschluss-Seite des Verstärkers zwei unterschiedliche Eingangssignale (CH 3|4 & CH 5|6) verstärken oder ein einheitliches Au-diosignal für alle 6 Kanäle (default CH 1|2). Wählen Sie hierzu INPUT SELECT.Achtung! Stets gewährleisten, dass die Zündung ausgeschaltet oder das Strom-kabel vom Verstärker abgezogen ist, be-vor RCA-Kabel (Cinch) angeschlossen werden.

25RCA/Cinch EingangRCA connectionAchtung! Stets gewährleisten, dass die Zündung ausgeschaltet oder das Strom-kabel vom Verstärker abgezogen ist, be-vor RCA-Kabel (Cinch) angeschlossen werden. Geschieht dies nicht, können der Verstärker und/oder die angeschlossenen Komponenten beschädigt werden.Caution! Always ensure power is off or disconnected at the amplier before connecting RCA cables. Failure to do so may cause damage to the amplier and/or connected components.Einbau und Verkabelung Installation and wiringRot / red = Rechts / rightMA 1 1-Kanal VerstärkerMA 1 1-channel amplierSchwarz / blackoderWeiss / white = Links / leftRLBei der MA1 Endstufe ist ein RCA / Cinch Eingangs Kanal-Paar vorhanden. Beach-ten Sie dabei CH1 = ROT = Rechts, CH2 = WEISS/SCHWARZ = Links.The MA1 power amplier has one RCA / Cinch input channel pair. Note that CH1 = RED = right, CH2 = WHITE/BLACK = left.

26Anschluss Beispiel 6-Kanal MA6Connection sample 6-channel MA 63-Wege Voll-Aktiv mit Aktiv-Filter3-way fully active with active  lters+12 V Battery /+12 V BatterieFuse/Sicherungred/rotRadio / HeadunitFernbedienungRemote controlCHASSIS GROUND/MASSE DER KAROSSERIEblack/schwarzCHASSIS GROUND/MASSE DER KAROSSERIEREMOTEEinbau und Verkabelung Installation and wiring

27Anschluss Beispiel 1-Kanal MA 1Connection sample 1-channel MA 1Doppelschwingspulen SubwooferDouble voice coil subwoofer+12 V Battery /+12 V BatterieFuse/Sicherungred/rotRadio / HeadunitFernbedienungRemote controlCHASSIS GROUND/MASSE DER KAROSSERIEblack/schwarzCHASSIS GROUND/MASSE DER KAROSSERIEREMOTEEinbau und Verkabelung Installation and wiring

28Einstellungen AdjustmentAUTO SENSE ON REMOTE INPUT3-Weg Schalter Auto On. DC - OFF - SIG Hier wird die Einschaltdetektion eingestellt. DC= Bei den meisten Radios zu verwenden. Die Endstufe erkennt eine Gleichspannung auf den Lautsprecherausgängen des Radios bei Hochpegeleingang mit beigefügten Adap-ter und schaltet via Schwellenspannung ein. OFF= Die Endstufe wird über eine +12 V Remoteleitung eingeschaltet und reagiert nicht auf angeschlossene Radios via Hochpe-geleingang. SIG= Die Endstufe erkennt ein Signal auf den Lautsprecherausgängen des Radios bei Hochpegeleingang. Bei längeren Musikpau-sen (nach 68 Sek. ) kann die Endstufe ab-schalten. Diese Variante nur verwenden falls DC nicht funktioniert und eine automatische Einschaltung erwünscht wird.

29Einstellungen AdjustmentMA 6MA 1GAINAudio-Signal Eingangsspannung Einstellung zwischen 6 V und 0. 45 V. Der sogenannte "Gain" Regler ist KEIN Lautstärkeregler. GAINAudio signal input voltage setting between 6 V and 0. 45 V. The so-called "Gain" control is NOT a volume control. GAIN EINSTELL-TIPP:Der unkomplizierteste Weg den GAIN korrekt einzustellen ist mittels Hören. Hierzu stellen Sie Ihre Audioquelle / Autoradio auf 3/4 der maximalen Lautstärke. Spielen Sie Musiktitel ab, die Sie gut kennen. Danach stellen Sie den GAIN Regler auf Minimum ein, drehen Sie nun soweit den GAIN Regler auf, bis die Musik nicht mehr lauter wird oder die Musik anfängt zu verzerren. Achten Sie dabei auf Details in Ihrem Musikstück. Haben Sie die-sen Punkt erreicht, drehen Sie den Gain Reg-ler etwas zurück. Wiederholen Sie diesen Test mit anderen Musikstücken.

30Einstellungen AdjustmentRANGE X1 | X20 (nur MA 6)Der Schalter "RANGE X1" / "X20" ist in direk-tem Zusammenhang mit dem LPF oder HPF und wirkt sich nur auf das jeweilige Kanalpaar und dessen aktiven Filter aus. Er steuert den LPF oder HPF Filter, somit ist dieser bei nicht gedrücktem Zustand zwischen 15 – 300 Hz aktiv, bei gedrücktem Zustand verschiebt sich der Regelbereich um den Faktor 20 auf 300 – 6000 Hz. Somit lässt sich der Low-Pass Filter / Tiefpasslter und auch der High-Pass Filter / Hochpasslter perfekt an den Anwendungs-bereich anpassen. SUBSONIC (nur MA 1)Der Schalter "SUBSONIC ON/OFF" löst den Subsonic Filter aus. Dieser trennt alle Fre-quenzen unterhalb von 30 Hz ab. Dies ist be-sonders bei Subwoofern empfehlenswert. SLOPE (nur MA 1)"SLOPE" verändert die Flankensteilheit des LPF Filters von 12 dB auf 24 dB / Okt.

31Inbetriebnahme Start-UpPrüfen Sie bevor Sie den Verstärker zum 1. Mal in Betrieb nehmen die Verkabelung:- Ist der Verstärker fest mit dem Untergrund verschraubt, lose Bauteile können gefährliche Geschosse bei einem Unfall werden. Daher achten Sie besonders auf die richtige Befes-tigung. - Sind alle stromführenden Leitungen korrekt und fest angeschlossen. - Sind die Batteriepole fest angeschraubt und ist die Plus-Polabdeckung korrekt montiert. - Ist der Sicherungshalter ordnungsgemäß und fest im Stromkabel xiert (max. 45 cm Länge nach Pluspol). - Ist die Pluspolleitung gegen einen Kurz-schluss geschützt, alle offenen Stellen ordnungsgemäß isoliert (Kabelschuh, Si-cherungshalter, Stromanschluss-Stecker Endstufe). - Ist die Masseleitung (GND-) ordnungsge-mäß verlegt, hat der Massepunkt genügend Auageäche.

Ist auch hier eine ordnungse-mäße Isolation vorhanden (Kabelschuh / Stro-manschluss-Stecker Endstufe)- Sitzen alle Audiostecker fest in den An-schluss-Buchsen des Verstärkers (High-Level In / Audio Out / RCA Kabel)- Bei MA4: Input Select Schalter des Cinch Eingangssignal prüfen prüfen- Ist das Einschaltremote-Kabel fest verbaut bzw. bitte Beachten Sie die Auto-Turn On Funktion (SIG / DC Schalter Stellung)- Achten Sie auf die richtige Polarität bei Lautsprecherleitungen sowie auf die richtige Links/Rechts Anordnung- Achten Sie bei Vollaktiven Betrieb auf die richtige Einstellung der Aktiven-Filter beson-ders bei Hochtönern ohne zusätzliche Wei-chenbauteile.

32Fehlerbehebung Trouble shootingHinweis: Falls Sie nach dem Einbau Proble-me haben, befolgen Sie die nachfolgenden Verfahren zur Fehlerbeseitigung:Verfahren 1:Den Verstärker auf ordnungsgemäße An-schlüsse überprüfen. Prüfen, ob die BETRIEBS-LED aueuchtet. Leuchtet die BETRIEBS-LED auf, bei Schritt 3 weitermachen, falls nicht, bitte weiterlesen1. Die Sicherung auf dem positivenBatteriekabel überprüfen und ggf. ersetzen. 2. Die Sicherung(en) am Verstärker überprü-fen und ggf. ersetzen. 3. Überprüfen ob Masseanschluss, an blan-kes Metall (am Fahrgestell des Fahrzeugs) angeschlossen ist. Ggf. reparieren oder er-setzen. 4. Messen Sie die Betriebsspannung am Pluskabel von der Batterie kommend vor und hinter der Sicherung und am Verstärker. Überprüfen Sie ob bei eingeschaltetem Sys-tem am Remoteanschluss 10 V bis 14. 4 V anliegen.

Alle Anschlüsse der stromführenden Kabel auf festen Sitz überprüfen. Ggf. reparie-ren oder ersetzen. Verfahren 2:Störungs LED leuchtet auf (rot, pulsierend):1. Falls die Störungs LED (red/protect) auf-leuchtet, bedeutet dies, dass möglicherweise ein Kurzschluß in den Lautsprecheranschlüs-sen- bzw. Leitungen vorliegt. Überprüfen Sie, ob die Lautsprecher ordnungsgemäß ange-schlossen sind. Mit einem Spannungs-/Wi-derstandsmesser auf mögliche Kurzschlüsse in den Lautsprecherkabeln testen. Hierzu das Kabel vom Verstärker trennen. Eine zu nied-rige Lautsprecherimpedanz kann ebenfalls dazu führen, dass das Schutzlicht aueuchtet. 2. Leuchtet die Störungs-LED auf, kann dies auch auf thermische Probleme hindeuten: die Lautsprecherimpedanz überprüfen und ggf. neu verkabeln. Note: If you are having problems after instal-lation follow the Troubleshooting procedures below.

33Fehlerbehebung Trouble shootingZusätzlich kann ein Aueuchten auch ein Zei-chen dafür sein, dass der Verstärker auf sehr hoher Leistung betrieben wird, ohne dass genügend Luftzirkulation um den Verstärker vorhanden ist. Das System ausschalten und den Verstärker abkühlen lassen. Überprüfen Sie, ob die Lichtmaschine und Batterie des Fahrzeugs die erforderlicheSpannung aufrecht erhält. Sollte keiner dieser Schritte Abhilfe schaffen, ist der Verstärker möglicherweise defekt. Wenden Sie sich an einen ETON Vertragshändler. Verfahren 3:Den Verstärker auf Audioleistung überprüfen. 1. Gewährleisten Sie, dass gute RCA Ein-gangsanschlüsse (Cinch) am Stereosystem und Verstärker vorliegen. Die gesamte Länge der Kabel auf Knicke, Spleiße usw. überprü-fen. Die RCA-Eingänge (Cinch) bei einge-schaltetem Stereosystem auf Wechselspan-nung überprüfen. Nach Bedarf reparieren bzw. ersetzen. 2.

34Fehlerbehebung Trouble shootingVerfahren 5:Den Verstärker auf übermäßige Motoren-geräusche prüfen.1. Alle signalübertragenden Kabel (RCA, Lautsprecherkabel) von Strom- und Masseka-beln entfernt verlegen.ODER2. Alle elektrischen Komponenten zwischender Stereoanlage und dem/den Verstärker(n) umgehen.Die Stereoanlage direkt am Verstärkerein-gang anschließen. Falls das Geräusch elimi-niert ist, ist das umgangene Gerät die Ursa-che der Störung.ODER3. Die vorhandenen Massekabel aller elektri-schen Komponenten entfernen. Die Kabel an anderen Stellen wieder mit Masse verbinden. Prüfen, ob die Massestelle sauberes, glän-zendes Metall ist, das frei von Farbe, Rost usw. ist.ODER4. Ein zweites Massekabel vomNegativpol der Batterie zum Fahrgestellsme-tall oder Motorblock des Fahrzeugs hinzufügen.ODER5. Die Drehstromlichtmaschine und Batterieladung von ihrem Mechanikerprüfen lassen.

(ETON PCC 20 Kabel-Kit)MINI ANL bzw. ATC Sicherungshalter mit entsprechender Sicherung. Bei High-Power immer den nächst größeren Querschnitt verwenden.Bitte verwenden Sie mindestens 1,0 mm2 verdrillte, vollkupferkabel für Lautsprechersysteme und 1,5 – 2,5 mm2 für Subwoofer. Als Zuleitung für das Hochpegelsignal wird ein verdrilltes 0,5 mm2 Audiokabel pro Kanal empfohlen.Kabellänge Querschnitt Sicherung1 – 2 m 10 mm2 / AWG 7 40 A2 – 4 m 16 mm2 / AWG 6 60 A4 – 6 m 20 mm2 / AWG 4 80 A

39Notizen NotesKonformitätserklärung ConformityOrdnungsgemäße Entsorgung des ProduktsDiese Kennzeichnung weist darauf hin, dass dieses Produkt innerhalb der EU nicht mit anderen Haus-haltsabfällen entsorgt werden darf. Als Präventiv-maßnahme für die Umwelt und die menschliche Ge-sundheit muss auf eine verantwortungsbewusste Wiederverwertung zur Förderung der Wiederver-wendung von materiellen Ressourcen geachtet werden. Für die Rückgabe von Gebrauchtgeräten verwenden Sie bitte zur Verfügung stehende Rück-gabe- und Recyclingsysteme oder wenden Sie sich an den Händler, bei dem Sie das Produkt erworben haben. Letzterer kann das Gerät sicher dem Wert-stoffkreislauf zuführen.Correct elimination of this productThis marking indicates that within the EU this pro-duct should not be disposed of with other household wastes.