Marklin 37652 Bedienungsanleitung
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Modell der
Baureihe V60 (260/360)
Information about the PrototypeInformation zum Vorbild
2
Die Baureihe 260/261 der Deutschen Bundes-
bahn (DB) ist eine dreiachsige, dieselhydraulische
Lokomotive mit Blindwelle und Kuppelstangen.
Sie wurde entwickelt, als Mitte der 50er-Jahre bei
der DB ein spürbarer Mangel an leistungsfähigen
Rangierlokomotiven bestand. Alle namhaften
deutschen Lokomotivfabriken waren am Bau und
der Entwicklung der bis 1968 als V60 bezeichne-
ten Lokomotiven beteiligt.
Die 10,45 m langen Maschinen sind 60 km/h
schnell. Als Antriebsmaschine dient ein
12-Zylinder-Dieselmotor von Maybach. Zur
Senkung der Personalkosten wurden diese
Lokomotiven 1987 als Kleinloks zur Baureihe
360/361 abgestuft. Die Lokomotiven der Bau-
reihen 364/365 sind mit einer Funkfernsteuerung
ausgerüstet. Den unbemannten Betrieb zeigt an
beiden Seiten des Führerstandes eine Signal-
Leuchte an.
Neben verschiedenen ausländischen Bahn-
verwaltungen ist die V 60 inzwischen auch bei
Privatbahnen im Einsatz.
The German Federal Railroad class 260/261 is
a three-axle, diesel-hydraulic locomotive with a
jackshaft and side rods. It was developed because
a distinct need for powerful switch engines arose
in the mid 1950s on the DB. All of the famous
German locomotive builders participated in the
development and manufacture of the locomotives
classifi ed as V60 until 1968.
The 10.45 meter /33.96 feet) long locomotives
have a maximum speed of 60 km/h (37 m.p.h.).
A 12 cylinder diesel motor from Maybach serves
as the power plant. To reduce labor costs these
locomotives were demoted in 1987 to the classi-
fi cation small locomotives with the class numbers
360/361. The classes 364/365 are equipped
with remote radio controls. A signal light on both
sides of the engineer’s cab indicates unmanned
operation.
The V 60 is now employed by privately owned
railroad in addition to various foreign railroads.
3
Informations concernant la locomotive réele
La série 260/261 de la Deutsche Bundesbahn est
une locomotive Diesel hydraulique à 3 essieux
avec arbre secondaire de renvoi et bielles. Elle
fut mise au point au milieu des annóes 50, la DB
manquant cruellement de locomotives de ma-
noeuvre puissantes. Toutes les usines allemandes
de renom fabriquant des locomotives ont participé
à la construction et à l‘élaboration des loco-
motives désignées comme V60 jusqu‘en 1968.
D’une longueur de 10,45 m, elle atteint 60 km/h,
entraînée par un moteur Diesel de 12 cylindres
fabriqué par Maybach. Afi n de diminuer les
dépenses de personnel, ces locomotives furent
intégrées en 1987 à la série 360/361 comme
locotracteurs. Les séries 364/365 sont équípées
d’une radiotélécommande. Des deux côtés du
poste de conduite, un feu de signal indique le
service à vide.
La V 60 a été mise en service sur les rails de
divers chemins de fer privés et de plusieurs admi-
nistrations ferroviaires étrangères.
Informatie van het voorbeel
De serie 260/261 van de Deutsche Bundesbahn is
een drieassige, dieselhydraulische lokomotief met
een blinde as en koppelstangen. Ze werd ont-
wikkeld omdat bij de DB in het midden van de
jaren vijftig een merkbaar tekort aan krachtige
rangeerlokomotieven bestond. Alle gerenom-
meerde Duitse lokomotieffabrieken waren
betrokken bij de bouw en de ontwikkeling van de
loks die tot 1968 als V60 aangeduid werden.
De 10,45 m lange machines hebben een maxi-
mum snelheid van 60 km/h; als aandrijfmachine
dient een 12-cilinder dieselmotor van Maybach.
Om de personeelskosten te verminderen werden
deze lokomotieven in 1987 tot locomotoren in de
serie 360/361 gedegradeerd. De series 364/365
zijn uitgerust met radio-afstandsbediening. Het
onbemande gebruik van de loc wordt aan beide
zijden van het machinistenhuis met een seinlamp
aangegeven.
Behalve bij verschillende buitenlandse spoor-
wegen is de V 60 inmiddels ook bij particuliere
spoorwegmaatschappijen in gebruik.
Produktspezifikationen
| Marke: | Marklin |
| Kategorie: | Modellbau |
| Modell: | 37652 |
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