Festo KSK-185 Bedienungsanleitung

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Originalbetriebsanleitung

1Mitgeltende Dokumente

Alle verfügbaren Dokumente zum Produkt www.festo.com/pk.è

2Bedienteile und Anschlüsse

1Verbindungsrohr

2Wellenzapfen

3Kupplung

4Stopfen (nur bei KSK-185)

5Halbschalen (geteilte Nabe)

6Ungeteilte Nabe

7Kupplungsschrauben

Fig. 1

3Funktion und Anwendung

Die Verbindungswelle KSK synchronisiert die Drehbewegung zweier parallel ange-

ordneter elektrischer Zahnriemenachsen.

Sie dient bestimmungsgemäß der Übertragung der Drehbewegung ohne zusätzli-

che äußere Belastungen in waagrechter Einbaulage der Verbindungswelle zwi-

schen Achsen EGC-...-TB oder ELGA-TB.

Fig. 2 Einbauposition (beispielhaft)

4Transport und Lagerung

Lagern Sie die Verbindungswelle vorzugsweise bei Raumtemperatur ohne äußere

mechanische Belastungen. Temperaturbelastungen und extreme klimatische Be-

dingungen schädigen insbesondere die Kupplungen.

5Voraussetzungen für den Produkteinsatz

HINWEIS!

•Stellen Sie sicher, dass die Punkte dieses Kapitels stets eingehalten werden.

Dies macht das Produktverhalten ordnungsgemäß und sicher.

–Berücksichtigen Sie die für den Bestimmungsort geltenden gesetzlichen Re-

gelungen sowie:

–Vorschriften und Normen,

–Regelungen der Prüforganisationen und Versicherungen,

–nationale Bestimmungen.

–Vergleichen Sie die Grenzwerte in dieser Bedienungsanleitung mit denen Ih-

res Einsatzfalls (z. B. Einbautoleranzen, Kräfte, Momente, Temperaturen,

Massen, Geschwindigkeiten).

Nur die Einhaltung der Belastungsgrenzen ermöglicht ein Betreiben des Pro-

dukts gemäß der einschlägigen Sicherheitsrichtlinien.

–Entfernen Sie alle Transportvorkehrungen wie Folien, Kappen, Kartonagen.

Die Verpackungen sind vorgesehen für eine Verwertung auf stofflicher Basis

(Ausnahme: Ölpapier = Restmüll).

–Verwenden Sie das Produkt im Originalzustand ohne jegliche eigenmächtige

Veränderung.

–Berücksichtigen Sie die Umgebungsbedingungen am Einsatzort.

Korrosive Umgebungen vermindern die Lebensdauer des Produkts (z. B.

Ozon).

–Berücksichtigen Sie die Toleranz der Anziehdrehmomente. Ohne spezielle An-

gabe beträgt die Toleranz ±20 %.

6 Einbau

HINWEIS!

Geschädigte Wellen führen möglicherweise zum Versagen der Achs-Synchroni-

sierung.

•Prüfen Sie, ob die Verbindungswelle Transport- oder Lagerungsschäden ins-

besondere Knicke, Beulen oder Biegung aufweist. Eine KSK mit solchen Schä-

den eignet sich nicht für die weitere Verwendung.

HINWEIS!

Geschädigte Metall-Faltenbälge der Kupplungen führen möglicherweise zu Ver-

sagen der Achs-Synchronisierung.

•Prüfen Sie, ob die Metall-Faltenbälge der Kupplung Knicke, Beulen oder Un-

rundheit aufweisen. Eine Kupplung mit solchen Schäden eignet sich nicht für

die weitere Verwendung.

Fig. 3

•Stellen Sie sicher, dass der maximal zulässige statische Schlittenversatz Δw

der Achsen über den gesamten Verfahrweg eingehalten wird

è 12.2 Max. zul. statischer Schlittenversatz bei zul. Antriebsdrehmoment.

Das Diagramm ist bereits um den dynamischen Anteil des Versatzes durch die

Wellentorsion reduziert.

Der Schlittenversatz Δw setzt sich zusammen aus dem Versatz:

–unterschiedlicher Schlittenvorschübe Δk

–durch Montagetoleranzen.

Fig. 4

•Zur Ermittlung des Versatzes Δk messen Sie die Verfahrwege k1 und k21 2

der Schlitten an beiden Achsen bei gleicher Anzahl von Umdrehungen der An-

triebszapfen (möglichst über den gesamten Hubbereich).

Der Versatz Δk ergibt sich aus der Streckendifferenz.

Fig. 5

8106170

KSK

Verbindungswelle

8106170

2019-07f

[8106171]

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73734 Esslingen

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