Yato YT-8303 Bedienungsanleitung

Dieses Symbol weist darauf hin, dass Elektro- und Elektronik-Altgeräte (einschließlich Batterien und Akkumulatoren) nicht zusammen mit anderen Abfällen entsorgt werden dürfen. Altgeräte sollten getrennt gesammelt und bei einer Sammelstelle abgegeben werden, um deren Recycling und Verwertung zu gewährleisten und so die Abfallmenge und die Nutzung natürlicher Ressourcen zu reduzieren. Die unkontrollierte Freisetzung gefährlicher Stoff e, die in Elektro- und Elektronikgeräten enthalten sind, kann eine Gefahr für die menschliche Gesundheit darstellen und negative Auswirkungen auf die Umwelt haben. Der Haushalt spielt eine wichtige Rolle bei der Wiederverwendung und Verwer-tung, einschließlich des Recyclings von Altgeräten. Weitere Informationen zu den geeigneten Recyclingverfahren erhalten Sie bei den örtlichen Behörden oder Ihrem Händler.

12ORIGINALANLEITUNGDECHARAKTERISTIK DES PRODUKTESDas Ladegerät ist ein Gerät zum Aufl aden verschiedenartiger Batterien. Das Ladegerät wandelt den im Elektroenergienetz vor-handenen Strom und die Spannungen so um, damit die Batterie sicher aufgeladen werden kann. Durch diesen Ladeprozess kann man die richtige Funktion der Batterie leichter absichern, was auch die Nutzungszeit einer Batterie bedeutend verlängert. Das Ladegerät hat eine Kurzschlusssicherung sowie eine Sicherung gegen das Überladen der Batterie. Der richtige, zuverlässige und sichere Funktionsbetrieb des Werkzeuges hängt von der richtigen Anwendung ab, deshalb:Vor Beginn der Arbeit mit dem Werkzeug muss man die gesamte Anleitung durchlesen und einhalten.

Für die im Ergebnis der Nichteinhaltung von Sicherheitsvorschriften und Empfehlungen aus der vorliegenden Anleitung entstan-denen Schäden übernimmt der Lieferant keine Verantwortung. Die im Gehäuse des Gerätes montierten Anzeigen sind keine Messgeräte im Sinne des Gesetzes: „Messungsrecht”. TECHNISCHE DATENParameter Maßeinheit WertKatalog-Nr. YT-8302 YT-8303Netzspannung [V a. c. ] 220 - 240 220 - 240 Netzfrequenz [Hz] 47 - 63 47 - 63Netzstrom [A] 1,24 1,59Nennspannung zum Laden [V d. c.

] 12 12Ladestrom [A] 2/6/12 2/6/10/15Kapazität der Batterie [Ah] 6 - 200 6 - 200Isolationsklasse II IISchutzgrad IPX0 IPX0Gewicht [kg] 1,3 1,9ALLGEMEINE SICHERHEITSBEDINGUNGENDas Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Personen (darunter auch Kinder) mit verringerter physischer, gefühlsmäßiger oder geistiger Leistungsfähigkeit sowie auch durch Personen mit fehlender Erfahrung und Wissen bestimmt, höchstens dass sie kontrolliert werden bzw. in der Bedienung des Gerätes durch für ihre Sicherheit verantwortliche Personen geschult wurden. Es muss unbedingt überwacht werden, dass Kinder nicht mit dem Gerät spielen. Das Ladegerät ist nur zum Laden von Säure- und Bleibatterien vorgesehen.

Das Laden an-derer Batterien kann zu einem elektrischen Stromschlag führen, der gesundheitsgefährdend und lebensbedrohlich ist. Das Laden von Batterien, die nicht zum Nachladen vorgesehen sind, ist verboten. Das Ladegerät muss während des Ladevorgangs ständig überwacht wer-den. Während des Ladens muss sich die Batterie an einer gut belüfteten Stelle befi nden; es wird empfohlen, die Batterie bei Zimmertemperatur zu laden. Das Batterieladegerät ist für den Einsatz in Räumen bestimmt und es ist verboten, dass es der Feuchtigkeit, darunter auch atmosphärischen Niederschlägen, ausgesetzt wird. Ladegeräte, welche die I. Klasse der elektrischen Isolation haben, müssen an Steckdosen mit einem Schutzleiter angeschlos-sen werden.

Beim Laden von Batterien, die sich in der Elektroanlage eines Autos befi nden, muss man zuerst die Klemme des Ladegerätes an die Batterieklemme anschließen, die nicht mit dem Fahrzeuggestell verbunden ist. Erst danach wird die zweite Klemme des La-degerätes an das Fahrzeuggestell angeschlossen, und zwar weitab von der Batterie und der Kraftstoff anlage. Anschließend wird der Stecker des Ladegerätes an die Steckdose der Stromversorgung angeschlossen. Nach dem Aufl aden muss man zuerst den Stecker des.

13ORIGINALANLEITUNGDELadegerätes aus der Steckdose der Stromversorgung ziehen und anschließend ist das La-degerät abzuklemmen. Das Ladegerät darf niemals hinterlassen werden, wenn es noch an das Stromversorgungsnetz angeschlossen ist. Der Stecker des Stromversorgungskabels muss also immer aus der Netzsteckdose gezogen werden. Die Kennzeichnungen für die Polarität des Ladegerätes und der Batterie sind stets zu beachten. Vor dem Laden der Bat-terie muss man sich mit der vom Batteriehersteller beigefügten Anleitung vertraut machen und sie einhalten. Die Batterie und das Ladegerät sind immer auf eine ebene, fl ache und harte Oberfl äche zu stellen. Die Batterie nicht umkippen.

Vor dem Anschließen des Steckers des Stromversorgungskabels vom Batterieladegerät muss man sich davon überzeugen, ob die Parameter des Stromversorgungsnetzes den auf dem Firmenschild des Ladegerätes sichtbaren Parametern entsprechen. Das Ladegerät ist möglichst weitab von der Batterie anzuordnen, und zwar so weit es die Verbindungsleitungen mit den Klemmen ermöglichen. Dabei dürfen die Kabel nicht übermäßig gespannt werden. Ebenso darf man das Ladegerät nicht auf und auch nicht direkt über der zu ladenden Batterie aufstellen. Die beim Laden der Batterie erzeugten Dämpfe können eine Korrosion der Elemente innerhalb des Ladegerä-tes hervorrufen, was letzendlich zu seiner Beschädigung führen kann. Nicht rauchen und sich nicht mit Feuer der Batterie nähern. Die Klemmen des Batterieladegerätes sind nicht zu berühren, wenn es an das Stromversorgungsnetz angeschlossen ist.

Während des Lade-vorgangs der Batterie darf der Motor nicht gestartet werden. Vor jedem Gebrauch ist der Zu-stand des Ladegerätes zu überprüfen, darunter des Stromversorgungskabels und der Lei-tungen zum Laden. Wenn irgendwelche Mängel bemerkt werden, ist dieses Ladegerät nicht zu verwenden. Die beschädigten Kabel und Leitungen müssen in einem Fachbetrieb gegen neue ausgetauscht werden.

Vor Beginn der Wartungsarbeiten am Ladegerät muss man sich davon überzeugen, dass der Stecker der Stromversorgungsleitung von der Netzsteckdose getrennt wurde. Das Batterieladegerät ist an einem für unbeteiligte Personen, besonders Kinder, unzugänglichen Ort aufzubewahren. Während des Funktionsbetriebes muss man auch darauf achten, dass das Ladegerät sich an einem für unbeteiligte Personen, besonders Kinder, unzugänglichen Ort befi ndet. Ebenso muss man sich vor dem Anschließen der Klem-men des Ladegerätes davon überzeugen, dass die Batterieklemmen sauber sind und keine Korrosionsspuren aufweisen. Man muss dabei den möglichst besten elektrischen Kontakt zwischen der Batterieklemme und der Klemme des Ladegerätes absichern. Niemals eine gefrorene Batterie laden. Vor dem Laden ist die Batterie an eine Stelle zu tragen, wo ein völliges Auftauen des Elektrolyten möglich ist.

Um das Auftauen zu beschleunigen, darf die Batterie nicht erhitzt werden. Ein Ausfl uß der Flüssigkeit aus der Batterie darf nicht zugelas-sen werden. Das Ausfl ießen der Flüssigkeit auf das Ladegerät kann zum Kurzschluss und in Folge dessen zu einem gesundheitsgefährdenden und lebensbedrohlichen elektrischen Stromschlag führen. BEDIENUNG DES BATTERIELADEGERÄTESVorbereitung der Batterie zum LadenZunächst muss man sich mit den, zusammen mit der Batterie angelieferten Anleitungen zum Ladevorgang vertraut machen und sie beachten. In den Säure-Bleibatterien des „sog. nassen Typs” ist der Pegel des Elektrolyten zu überprüfen und eventuell ist destilliertes Wasser bis zum in der Dokumentation der Batterie festgelegten Niveau aufzufüllen. Während der Ergänzung des Niveaus vom Elektrolyten muss man sich streng an die in der Dokumentation der Batterie enthaltenen Empfehlungen halten.

14ORIGINALANLEITUNGDEDie Klemmen des Ladegerätes sind an die Batterieklemmen anzuschließen, wobei man sich davon überzeugen muss, ob die mit „+” gekennzeichnete Klemme des Ladegerätes auch an die „+”-Klemme der Batterie und die mit „-” gekennzeichnete Klemme des Ladegerätes auch an die „-”-Klemme der Batterie angeschlossen ist. Der Stecker der Stromversorgungsleitung ist an die Netzsteckdose anzuschließen. Durch Drücken und Halten der mit „ON/OFF” gekennzeichneten Taste über einen Zeitraum von ca, 0,5 Sekunden wird die Stro-mversorgung eingeschaltet und auf der Anzeige blinkt das Symbol „000” auf. Das Ladegerät arbeitet nach dem Bereitschaftsver-fahren. Um das Ladegerät bei irgendeiner Betriebsart auszuschalten, muss man ca. 1 Sekunde die Taste „ON/OFF” festhalten. Erklärung der Tastenfunktionen„BATTERY TYPE” (in YT-8303) – ermöglicht die Auswahl der Art der zu ladenden Batterie.

Die Wahl wird durch das Aufl euchten folgender Dioden bestätigt: „GEL” – bedeutet eine Bleigel-Batterie; „AGM” – bedeutet eine AGM-Batterie; „WET” – eine Säure-Blei-Batterie. Bei irgendwelchen Zweifeln bzgl. der Batterieart muss man sich mit dem Hersteller oder dem Verkäufer zwecks Typenfeststellung in Verbindung setzen. „2/6/12 A SELECT” (in YT-8302); „2/6/10/15 A SELECT” (in YT-8303) – ermöglicht die Wahl des Ladestroms in Ampere; der gewählte Wert erscheint auf der Anzeige des Ladegerätes. Das Ladegerät beginnt den Ladevorgang nach einer Zeit von ca. 1 Sekunde nach der Wahl des Wertes. Bei der Wahl des Wertes für den Ladestrom muss man sich nach den Hinweisen des Batterieherstellers richten. Nachstehend zeigen wir eine Tabelle, nach der man den Ladestrom für eine gegebene Kapazität der Batterie bestimmen kann.

Ladestrom Kapazität der Batterie2 A 6 - 20 Ah6 A 20 - 40 Ah10 A (12A) 40 - 100 Ah15 A 50 - 200 Ah„BATTERY VOLTAGE” – durch Drücken dieser Taste wird während der Bereitschaft oder während des Ladevorgangs die aktuelle Spannung der Batterie angezeigt. „12V DC OUTPUT” – das Drücken dieser Taste während des Funktionsbetriebes des Batterieladegerätes im Bereitschaftsverfah-ren bewirkt, dass an die Buchse hinten am Gehäuse des Ladegerätes eine Spannung von 12 V Gleichstrom angelegt wird. Das erneute Drücken dieser Taste trennt die Spannung von der Buchse 12 V und das Ladegerät kehrt in den Zustand der Bereitschaft zurück.

Erkärung der Bedeutung der LED-Anzeigen„AMP” – leuchtet während des Ladevorgangs oder Funktionsbetriebes der Buchse 12 V Gleichstrom,„VOLT” – leuchtet im Moment der Überprüfung der Batteriespannung mit Hilfe der Taste „BATTERY VOLTAGE”,„FAULT” – leuchtet in dem Fall, wenn der Vorgang mit einem Fehler beendet wurde,„CHARGING” – leuchtet während des Ladevorgangs für die Batterie,„FULL” – leuchtet am Ende des Ladevorgangs für die Batterie, „WET”, „AMG”, „GEL” – bestätigt die Wahl des entsprechenden Batterietyps. Mittelungen der LED-AnzeigeMitteilung Bedeutung Problemlösung000 Bereitschaftsverfahren des LadegerätesCHE Vor Beginn des Ladevorgangs ist der Zustand der Batterie zu prüfen05.

8 Ladestrom während des Aufl adens der Batterie oder der an die Buchse 12 V gelieferte StromF01 Verbindung mit den Batterieklemmen fehlt; Kurzschluss der Klemmen des LadegerätesDie Klemmen des Ladegerätes sind erneut an die Batterieklemmen anzuschließen.

F02 Umgekehrte PolaritätLadegerät ausschalten und die Klemmen des Lade-gerätes von der Batterie trennen; erneut anschließen und sich vergewissern, dass die richtige Polarität eingehalten wurdeF03Die Spannung der Batterie ist zu niedrig, um den Ladevorgang zu beginnen; Beschädigte BatteriezellenEs wurde eine Batterie für 6 V angeschlossenLadegerät ausschalten und die Klemmen des Lade-gerätes von der Batterie trennen; die richtige Batterie erneut anschließenF04Es wurde der falsche Ladestrom eingestellt;Kurzschluss innerhalb der BatterieEs ist ein anderer Ladestrom einzustellen. Wenn sich die Mitteilung wiederholt, kann das einen Kurzschluss innerhalb der Batterie bedeuten F05Die Klemme des Ladegerätes hat den elektrischen Kontakt mit der Batterieklemme verloren. Das Ladegerät hat den Ladevorgang angehalten und sendet als Warnung ein 25 Sekunden langes Tonsignal.

Verbindung des Ladegerätes und der Batterie überprüfen. FULBatterie wurde aufgeladen. Das Ladegerät liefert eine konservierende Spannung, um die Batterie in diesem aufgeladenen Zustand bis zum Abtrennen des Ladegerätes zu halten.

15ORIGINALANLEITUNGDEGleichstrombuchse 12 VDas Batterieladegerät ist mit einer Gleichstrombuchse für 12 V ausgerüstet, die hinten am Gehäuse angebracht ist. Sie ermöglicht die Stromversorgung der Geräte mit einem Gleichstrom und einer Stromstärke von nicht größer als 12 A. Die Leistung des an diese Buchse angeschlossenen Gerätes darf maximal einen Wert von 140 W haben. Während der Bereitschaft des Ladegerätes ist die Taste „12V DC OUTPUT” zu drücken, das Gerät an die Buchse anzuschließen und es entsprechend der Anleitung des Gerätes in Betrieb zu nehmen.Nach Bendigung der Arbeiten muss man das Gerät ausschalten und es von der Gleichstrombuchse zu trennen. Dann ist zwecks Umschalten des Ladegerätes in den Bereitschaftszustand erneut die Taste „12V DC OUTPUT” zu drücken. Ladegerät ausschalten. WARTUNG DES GERÄTESDas Gerät erfordert keine besonderen Wartungsarbeiten.

Das verschmutzte Gehäuse reinigt man mit einem weichen Tuch oder einem Druckluftstrom, dessen Druck nicht größer als 0,3 MPa ist.Vor und nach jedem Gebrauch muss man den Zustand der Leitungsklemmen überprüfen. Sie müssen von allen Korrosionsspu-ren, die den Fluß des elektrischen Stroms stören könnten, gereinigt sein. Dabei sind Verschmutzungen der Klemmen mit dem Elektrolyten aus der Batterie zu vermeiden, da sonst der Korrosionsprozess beschleunigt wird. Das Gerät ist an einem trockenen und kühlen Ort, der für unbeteiligte Personen, besonders Kinder, nicht zugänglich ist, aufzu-bewahren. Während der Lagerung muss man dafür sorgen, dass die elektrischen Kabel und Leitungen nicht beschädigt werden.