Neo 11-130 Bedienungsanleitung
Neo
Nicht kategorisiert
11-130
Lies die bedienungsanleitung für Neo 11-130 (12 Seiten) kostenlos online; sie gehört zur Kategorie Nicht kategorisiert. Dieses Handbuch wurde von 5 Personen als hilfreich bewertet und erhielt im Schnitt 4.6 Sterne aus 3 Bewertungen. Hast du eine Frage zu Neo 11-130 oder möchtest du andere Nutzer dieses Produkts befragen? Stelle eine Frage
Seite 1/12
PL ZESTAW DO POMIARÓW BICIA TARCZ HAMULCOWYCH
EN BRAKE DISC RUN OUT KIT
DE SET FÜR MESSUNGEN DES BREMSSCHEIBENUNRUNDLAUFS
RU НАБОР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ БИЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
HU FÉKTÁRCSA OLDALÜTÉS MÉRŐ KÉSZLET
SK SÚPRAVA NA MERANIE HÁDZANIA BRZDOVÝCH KOTÚČOV
FR KIT DE MESURE DE VOILE DE DISQUES DE FREINS
11-130
2
neo-tools.com
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZESTAW DO POMIARÓW
BICIA TARCZ HAMULCOWYCH
11-130
3-elementowy zestaw zaprojektowano tak, aby umożliwić bezpieczne
zamocowanie czujnika zegarowego, opierając go o tarczę hamulcową w
celu pomiaru jej wypaczenia. Innowacyjna konstrukcja pozwala na sztywne
mocowanie czujnika zegarowego w niemal dowolnym położeniu.
Czujnik zegarowy ma dokładność 0,01 mm i może mierzyć całkowite
odchylenie 10 mm.
Urządzenie jest proste w regulacji i zablokowaniu w wybranym położeniu.
Proste szczypce zamozaciskowe pozwolą na zamocowanie narzędzia
na dowolnym wsporniku lub elemencie, a segmentowy stalowy
słupek mocujący można wyginać do dowolnego położenia i następnie
unieruchomić.
Zastosowania: uniwersalne pomiary bicia tarcz hamulcowych, kołnierzy
napędowych i wszelkich innych elementów obrotowych.
INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
Korzystanie z produktu i jego pielęgnacja
Ten produkt nie jest zabawką. Trzymać poza zasięgiem dzieci.
Należy używać odpowiedniego produktu do wybranego pojazdu. Właściwy
produkt spełni swoje zadanie lepiej i bezpieczniej przy szybkości pracy, do
jakiej został zaprojektowany. Nie wolno modykować tego produktu ani
używać go do celu, do jakiego nie został przeznaczony.
Należy kontrolować części pod kątem usterek, przesunięć i połączeń
elementów ruchomych i wszelkich innych czynników, które mogą
wpłynąć na działanie produktu. W przypadku uszkodzenia produkt musi
być naprawiony przed użyciem. Produktu i akcesoriów należy używać
zgodnie z niniejszymi instrukcjami i w sposób przewidziany dla danego
typu produktu, biorąc pod uwagę warunki pracy i zadanie do wykonania.
Użycie produktu do pracy innej niż wynika z jego przeznaczenia może
doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji.
Podczas korzystania z narzędzia należy używać wyposażenia ochronnego.
Użytkownik ma obowiązek sprawdzić przydatność narzędzi i informacji
zanim zostaną użyte.
CZĘŚCI
A Zespół regulowanego słupka mocującego
B Zacisk mocujący czujnika
C Regulator słupka
D Mocowanie szczypiec samozaciskowych
E Dźwignia blokująca słupka
F Czujnik zegarowy
G Śruba blokująca zewnętrznego pierścienia czujnika
H Zewnętrzny pierścień
I Znaczniki czujnika
J Punkt pomiarowy czujnika
K Podkładka – mocowanie słupka
L Szczypce samozaciskowe
PL
PRZYGOTOWANIE I PRZESTROGI
Pojazd musi być bezpiecznie oparty na podpórkach (kobyłkach) lub na
warsztatowym podnośniku samochodowym – nie wolno pracować przy
pojeździe podpartym wyłącznie o lewarek, podnośnik słupkowy lub
niskoprolowy.
Zespół czujnika powinien być zamocowany do zawieszenia pojazdu. Jako
punktu mocowania nie należy używać podnośnika ani podpór, ponieważ
spowoduje to otrzymanie niedokładnych wyników wynikających z ruchów
między pojazdem a podnośnikiem lub podpórkami.
Podczas pomiaru bicia tarczy hamulcowej powinna ona być pewnie
przykręcona do piasty, a klocki hamulcowe powinny być odsunięte od
tarczy.
INSTRUKCJE
1. Ustaw regulowany słupek mocujący, wyreguluj słupek elastyczny przez
zaciskanie lub luzowanie regulatora (C), tak aby obrócenie dźwigni (E) o 90
stopni spowodowało unieruchomienie słupka. Rys. 2.
2. Za pomocą dołączonej podkładki (K) podłącz regulowany słupek
mocujący do szczypiec samozaciskowych, jak przedstawiono na rys. 2.
3. Szczypce samozaciskowe można założyć w trzech różnych położeniach,
zależnie od potrzeby.
4. Podłącz czujnik zegarowy do zacisku mocującego (B) jak przedstawiono
na rysunku. Zaciśnij palcami śrubę mocującą.
OSTRZEŻENIE: Nie wolno zbyt mocno zaciskać śruby, w przeciwnym
przypadku czujnik zegarowy ulegnie uszkodzeniu.
5. Za pomocą szczypiec samozaciskowych zamocuj i unieruchom zespół
czujnika do wygodnego punktu na zawieszeniu pojazdu lub przy piaście
na tyle blisko, by słupek (A) można było nachylić tak, aby punkt pomiarowy
czujnika (J) mógł stykać się z tarczą hamulcową pod kątem 90° do jej
czołowej powierzchni. Umieść czujnik zegarowy tak, aby punkt pomiarowy
(J) był wciśnięty na głębokość 2 do 4 mm. Rys. 3.
6. Wyzeruj czujnik zegarowy: najpierw obróć tarczę hamulcową do
położenia, w którym wskazywany odczyt jest najniższy, następnie poluzuj
śrubę blokującą pierścienia (G) i obróć zewnętrzny pierścień (H), aby ustawić
wskazówkę na wartości zera. Następnie zaciśnij śrubę blokującą pierścienia
(G). Rys. 1 i 3.
7. Powoli obracaj tarczę hamulcową, wtedy wskazówka czujnika
zegarowego rozpocznie ruch w jedną stronę, a następnie z powrotem do
położenia początkowego, kiedy tarcza zakończy obrót o 360°.
8. Znaczniki (I) można przesunąć, aby zaznaczyć dwa skrajne położenia,
jakie osiąga wskazówka i w ten sposób wskazać bicie tarczy. Można również
ustawić znaczniki w położeniach maksymalnych wartości dopuszczalnych
przez producenta, a następnie obracać tarczą. Jeśli wskazówka pozostaje
w zakresie znaczników, bicie tarczy mieści się w dopuszczalnym zakresie.
9. Zapisz bicie i porównaj z danymi producenta pojazdu.
Informacja:
• 1 kreska podziałki = 0,01 mm
• Aby uzyskać najlepsze wyniki, pomiary należy wykonywać z obu stron
tarczy i na dwóch lub więcej różnych liniach promieniowych z każdej strony
tarczy. Zob. rys. 4.
3
neo-tools.com
OPERATION MANUAL
BRAKE DISC RUN OUT KIT
11-130
A 3 piece kit designed specically to allow a DTi gauge (Dial Test indicator)
to be mounted securely in position against the brake disc to measure disc
warp. An innovative design that allows the DTi gauge to be rigidly mounted
in almost any position.
DTi gauge accurate to 0.01mm, total deection 10mm.
Simple to adjust and lock in position.
Simple locking pliers allows the tool to be locked to any handy suspension
bracket or component, and the segmented steel mounting post can be bent
into the required position and then locked.
Applications: Universal-to measure brake disc, drive ange or any rotating
component run-out.
SAFETY INSTRUCTIONS
Product use and care
This product is not a toy. Keep it out of reach of children.
Use the correct product for the correct vehicle. The correct product will do
the job better and safer at the rate for which it was designed. Do not modify
this product or use it for a purpose for which it is not intended.
Check for misalignment or binding of moving parts, breakage of parts and
any other condition that may aect the product’s operation. If damaged,
have the product repaired before use. Use the product and accessories etc.,
in accordance with these instructions and in the manner intended for the
particular type of product, taking into account the working conditions and
the work to be performed. Use of the product for operations dierent from
those intended could result in a hazardous situation.
Wear safety equipments when use this tool.
It is the responsibility of the user to ensure the suitability of the tools and
information prior to their use.
COMPONENTS
A Adjustable mounting post assembly
B Gauge mounting clamp
C Post adjuster
D Clamp pliers mount
E Post locking lever
F DTi gauge
G Gauge outer bezel locking screw
H Outer bezel
I Gauge markers
J Gauge measuring point
K Washer - post mount
L Clamp pliers
PREPAR ATION AND PRECAUTIONS
Ensure the vehicles is correctly supported on axle stands or vehicles lift -
never work on a vehicle which is only supported on a trolley jack
Ensure the assembly is clamped to the vehicle suspension. Do not clamp
to the lift or axle stands as this will result in an inaccurate reading due to
movement between the vehicles and lift/stands.
EN
Produktspezifikationen
| Marke: | Neo |
| Kategorie: | Nicht kategorisiert |
| Modell: | 11-130 |
Brauchst du Hilfe?
Wenn Sie Hilfe mit Neo 11-130 benötigen, stellen Sie unten eine Frage und andere Benutzer werden Ihnen antworten
Bedienungsanleitung Nicht kategorisiert Neo
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
9 Juli 2025
9 Juli 2025
9 Juli 2025
9 Juli 2025
9 Juli 2025
Bedienungsanleitung Nicht kategorisiert
- Arlo
- Wiltec
- Beretta
- Integra
- Midea
- Mean Well
- Lucide
- Zodiac
- Nivian
- Raymarine
- Cambo
- Intex
- Playtive Junior
- Eaton
- Inventum
Neueste Bedienungsanleitung für -Kategorien-
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025
10 Juli 2025